新能源汽車政策補貼再度退坡，小鵬汽車等多車型售價已上漲

鑒于今年1月1日起新能源汽車國家財政補貼進一步退坡，小鵬汽車旗下已有多款車型售價出現(xiàn)上漲。

2022年開年，新能源汽車財政補貼退坡的期限如期而至日前，財政部，工信部，科技部，發(fā)改委四部門聯(lián)合發(fā)布《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，今年新能源汽車國家財政補貼標準在2021年基礎上退坡30%2022年12月31日后上牌的新能源汽車，將不再給予國家補貼這意味著，2022年將是中國實施新能源汽車補貼政策的最后一年

其中，純電動乘用車續(xù)航里程在300公里以下的無補貼，續(xù)航在300公里至400公里的純電動車，2022年補貼金額為9100元，較2021年減少3900元，續(xù)航里程大于400公里的純電動車，2022年補貼金額為12600元，較2021年減少5400元，插混車型2022年的補貼金額為4800元，較2021年減少2100元。

國內大量新能源車的價格因此應聲上漲。。

2021年最后一天，特斯拉宣布Model 3后輪驅動版售價提高1萬元，至約26.56萬元，Model Y后輪驅動版售價則上調2萬余元，至約30.18萬元。

新政策出臺當天，蔚來同步發(fā)布2022年購車補貼方案表示，2021年12月31日前支付定金購買ES8，ES6和EC6，且在2022年3月31日前提車的用戶，仍可按照2021年國家補貼標準享受補貼，差額將由蔚來汽車承擔。

2021年12月，一汽大眾宣布ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ兩款純電車型將在1月1日整體漲價5400元。值得注意的是，9月新能源汽車和新能源乘用車市場滲透率分別達到13%和19.5%。

哪吒汽車自2022年1月1日起已對旗下車型進行不同程度的價格上調以哪吒U Pro為例，指導價已更改為10.48萬元—16.28萬元，其中入門版車價由此前的9.98萬元上調至10.48萬元

廣汽埃安則趕在2022年元旦期間上市了2022款廣汽埃安AION S Plus，補貼后售價區(qū)間15.38萬元—17.98萬元，售價相較于2021款提升了7000元至14000元左右同時期上市的2022款AION Y，售價上調的幅度則在5000元至9000元不等