4月15日晚間,江西長運發布2021年年度報告稱,報告期內,公司實現營業收入18.17億元,同比減少0.85%,歸屬于母公司所有者的凈利潤為1147.67萬元,實現扭虧為盈,經營活動產生的現金流量凈額為4.33億元,同比增長101.83%。
年報稱,2021年,因國內疫情出現不同程度的反復,客運出行再次受到影響,公司2021年度道路旅客運輸業務實現的營業收入較上年同期僅增長2777.88萬元,整車銷售業務因汽車芯片短缺,疊加疫情和市場下行影響,銷售業務全年實現的營業收入較上年同期下降1.24億元雖然營業收入略有減少,但公司報告期收到的與日常經營活動相關的政府補助較上年增加9714.74萬元,處置長期股權投資產生的投資收益同比增長7400.24萬元,2021年度計提資產減值損失和信用減值損失同比減少5702.06萬元,上述因素支撐公司扭虧為盈
最近幾年來,江西長運積極推動轉型升級,2021年公司重點推動了數字化運營賦能,加快變革轉型步伐,全力推進主業創新變革,智慧運營,構建數字化出行平臺,深化客運業務一體化運營模式建設,落實多地互通融合,運營服務加快向數字化,集約化,協同化轉型,持續提升公司運營效率并通過堅持差異化競爭與服務創新發展道路,全面啟動系列創新試點,深入推進業務結構優化,著力完善場景+服務產品體系,推動服務創新提速,增強發展后勁
2021年公司資產結構優化,助力提質增效不僅進一步加大了業務整合力度,推進低效閑置資產處置,資產運營效率進一步提升,還很注重資產質量的提升,如推進站場資源配置機制改革,完善資產管理和資產處置相關制度和流程,壓實資產管理責任,落實降負債的各項舉措,業務規劃,運營服務,投資管理等環節協同聯動,公司資產和負債結構進一步優化截至2021年末,公司一級子公司已由年初的33個縮減至28個,負債總額由年初的43.21億元降至37.78億元,資產負債率由年初的75.19%降至72.98%,減少2.21個百分點
成本管控方面,成效也很顯著公司圍繞效率和價值提升,主要運營成本指標優化,管理費用管控,財務綜合成本下降等方面,提升資金效率,深挖成本變革潛力2021年全年公司營業成本較上年減少7568.23萬元,管理費用同比減少582.44萬元,財務費用較上年同期減少1362.16萬元,有效支撐公司實現扭虧增盈
江西長運表示,2022年,公司將立足新發展階段,構建新發展格局,以創新變革為動力,強化創新引領,堅持科技賦能,深化體制機制改革,提高定制客運和農村客運服務供給質量,深挖成本削減潛力,持續完善風險防控體系,以提高公司質量為主題,推動轉型升級。2021年12月16日,攜程集團發布截至2021年9月30日第三季度未經審計的財務業績。第三季度實現營收53億元,分業務來看,住宿預訂收入22億元,交通票務收入18億元,旅游度假收入92億元,商旅管理收入38億元。經調整EBITDA(稅息折舊攤銷前利潤)為37億元,經調整EBITDA利潤率為10%。。
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