智能財經APP了解到，能源公司和大宗商品交易商維托集團的高管表示，石油市場正在為歷史上全球貿易流動的最大變化做準備，因為未來幾個月歐盟制裁生效后，俄羅斯每天將有近300萬桶原油和產品不得不轉移到歐洲和發達經濟體以外的市場。

歐盟將在12月5日和2月5日前禁止進口俄羅斯原油和俄羅斯石油產品，這將剝奪俄羅斯的石油收入，迫使世界上最大的石油生產國和出口國之一尋找其他市場以美國為首的七國集團計劃通過對俄羅斯石油出口設定價格上限來維持俄羅斯石油的可獲得性，并將可能導致價格飆升的供應中斷的影響降至最低

維多集團首席執行官拉塞爾·哈迪表示，由于貿易流向的改變，俄羅斯石油將轉移到亞洲和中東，而亞洲石油將出口到歐洲維多集團全球研究總監喬瓦尼·塞里奧在2022年APPEC會議上表示，俄羅斯每天約有200萬桶原油和100萬桶石油產品必須運往其他地方，這給航運部門帶來了壓力

塞里奧指出，俄羅斯石油出口到歐洲的平均航程約為7天，如果出口到亞洲則為21天，是其航程的3倍，這相當于以噸和英里計算的航運活動增加了近3%一英里的定義是每英里運輸一噸貨物，反映了運輸的數量和距離他說，貿易公司面臨的一個關鍵挑戰將是運輸俄羅斯石油所需的小型Aframax船的短缺塞里奧指出:目前很多人想把Aframax的船型改成超大型原油運輸船，因為超大型原油運輸船的貨運量會更大

其次，他補充說，制裁加劇了瓶頸，使歐洲航運公司，保險公司和金融服務提供商無法參與俄羅斯與其他地區的石油貿易，從而影響到他們塞爾吉奧說，如果俄羅斯的石油因微觀和宏觀限制而無法轉移到其他地方，如一些國家發現購買俄羅斯石油在政治上不可接受，那么世界將不得不應對供應減少的問題

印尼能源和礦產資源部部長特別顧問Triharyo Soesilo表示，印尼國有能源巨頭Pertamina仍在評估俄羅斯原油是否適合其煉油系統和支付機制的技術細節該公司正在考慮購買俄羅斯原油他說:目前有解決這些技術問題的計劃，正在進行，但尚未決定

印尼能源部長此前表示，政府愿意從任何國家購買廉價石油，但尚未購買俄羅斯石油，因為這些商品無法獲得。