日前,Xpeng Motors披露了2022年第一季度未經審計的財務數據財報顯示,公司報告期內營業收入74.5億元,同比增長152.6%,環比下降12.9%凈虧損17億元,環比減少
Xpeng Motors透露,環比損失的減少主要是由于運營費用的減少財報顯示,2022年第一季度,Xpeng Motors的銷售,總務及行政費用為人民幣16.4億元,環比下降18.5%
毛利方面,2022年第一季度,Xpeng Motors的毛利率為12.2%,略高于去年同期和2021年第四季度。
疫情和供應鏈危機不改變電氣化趨勢。
2022年初,受疫情等因素影響,多家汽車企業生產銷售受到明顯沖擊作為新型造車企業的代表,Xpeng汽車憑借對供應鏈的精準管理,實現了銷量的穩步增長
財報顯示,報告期內,Xpeng汽車總交付量為34,561輛,較2021年同期的13,340輛增長159%今年4月,Xpeng Motors的交付量繼續穩步增長,達到9,002輛,同比增長75%1—4月,Xpeng Motors累計交付量達到43,563輛,同比增長136%
何表示,4月份以來,部分地區的疫情給整個汽車行業的供應鏈帶來了很大的挑戰Xpeng Motors憑借年初對供應鏈形勢的預測,提前做了更多準備,儲備了一些關鍵零部件同時,在疫情期間,Xpeng Motors努力修煉內功,擁有更完善的供應鏈體系和更強的R&D能力,以應對工業零部件短缺和成本上升的挑戰
根據消息顯示,Xpeng Motors自2021年以來已對接多家優質電池合作伙伴,并將于今年第二季度基本完成電池供應的多元化布局何認為,這將有效降低供應商過度集中帶來的風險,并對公司后續的交付焦慮和成本優化產生長期的積極影響
在他看來,短期的疫情和原材料成本的上漲并不能阻礙電動車普及率的提升和銷量的持續增長Xpeng Motors也將繼續提升品牌影響力,擴大在中高端純電動汽車市場的份額
為了緩解電池和芯片成本的上漲,Xpeng Motors從今年3月21日起上調了所有車型的價格,上調幅度為1—2萬元但根據Xpeng Motors的觀察和統計,漲價并沒有影響到中高端純電動市場的需求,需求還是很旺盛的
何透露,如果剔除受疫情影響的地區,公司預計5月份的訂單量將恢復到漲價前的水平不過他也強調,芯片短缺帶來的供應鏈挑戰可能比大家想象的要長
根據消息顯示,自2015年以來,Xpeng Motors一直在一步步打造嵌入式系統硬件和底層軟件的深度自研能力。
并將于2022年開始進入生產規模經濟階段何認為,深入的自研使公司能夠快速響應芯片保障需求,更高效地完成稀缺芯片的驗證,集成和切換這為Xpeng Motors提供了高度靈活的底層技術平臺,以應對芯片短缺的挑戰,并使公司具有更好的成本控制能力
展望2022年第二季度,Xpeng Motors預計公司汽車交付量在3.1萬—3.4萬輛之間,同比增長約78.2%—95.4%,總收入將在人民幣68億元至75億元之間,同比增長約80.8%至99.4%。
致力于普及智能輔助駕駛。
中長期目標是將公司毛利率提升至25%以上。
我們的戰略目標是讓智能輔助駕駛系統更具包容性,并為更多客戶所用因此,Xpeng Motors決定開發全場景智能輔助駕駛系統,以合適的成本實現最佳的強大性能和高安全性,從而為我們的客戶和股東創造更大的價值
何相信,這些成果將為Xpeng Motors進一步普及下一代全場景智能輔助駕駛系統奠定堅實的基礎。
根據消息顯示,今年5月中旬,思朋汽車已經在廣州進行了城市路段的NGP工程版測試面對廣州市中心復雜多變的路況,思朋汽車的城市NGP在保證安全的情況下平穩運行,表現超出業界預期何透露,在獲得城市高精地圖等相關批文后,Xpeng汽車將立即推城市NGP,并逐步增加覆蓋城市數量
我們相信,只有當城市的NGP達到完美階段,形成智能輔助駕駛能力的端到端閉環,才會迎來真正的人機駕駛時代Xpeng Motors將基于高速NGP,VPA—L,LCC—L,城市NGP等產品技術和用戶反饋進行迭代,從G9車型開始推出下一代智能輔助駕駛系統何肖鵬表示,Xpeng Motors的智能化目標是普及智能輔助駕駛,最終實現無人駕駛對出行的變革
公開資料顯示,G9是Xpeng汽車打造的旗艦SUV車型計劃今年三季度正式上市投產,四季度大規模交付何透露,除了新款G9,Xpeng汽車還計劃于2023年在全新打造的b級車平臺和C級車平臺上推出新車,涵蓋15—40萬元價位區間的產品
何認為,基于P7的成功經驗,公司相信伴隨著G9及后續新平臺,新車型的推出,Xpeng Motors將從結構上提升車型毛利率公司中長期目標是將整體毛利率提升至25%以上
同時,伴隨著G9的大規模交付,Xpeng Motors計劃從今年第四季度開始大規模部署下一代480kW超級充電樁,為用戶提供充電5分鐘續航200公里的體驗。
財報顯示,截至今年3月31日,Xpeng Motors自營充電站網絡進一步擴大至933個,其中Xpeng Motors自營超級充電站757個,目的地充電站176個。
何表示,今年的宏觀環境充滿挑戰,但這些挑戰并沒有改變智能電動汽車的長期發展趨勢國產自主品牌贏得了消費者的信任,正在不斷向中高端市場挺進在這種情況下,現有的行業競爭格局將加速洗牌,有利于競爭力突出的龍頭公司擴大領先優勢Xpeng Motors將抓住市場重塑的機遇,通過產品技術優勢和強大的組織能力鞏固現有市場份額
平安證券分析認為,新車型的逐步上市和落地,有望提升公司的盈利能力和估值水平同時,Xpeng Motors作為高級輔助駕駛領域的領導者,有望繼續受益于其自動駕駛壁壘
藝術經緯:一個接一個
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