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CORFO 稱,比亞迪在智利 Antofagasta 地區的“BYD Chile Lithium Cathode Plant”項目將從 SQM Salar 獲得 11244 噸 / 年的供應直至 2030 年。
該廠的年產量目標為 5 萬噸 LiFePO4材料,投資規模至少達 2.9 億美元(IT之家備注:當前約 19.98 億元人民幣)。工廠將于 2025 年底前投產。在其投資階段,計劃創造 500 個就業崗位。
CORFO 介紹稱,比亞迪智利是該國第一家為城市公共交通提供電動公交車的公司,這是促進電動汽車的公共政策的一部分。智利的電動公交車車隊是拉丁美洲最大的,標志著該國使用鋰離子電池的零排放公共交通電氣化的里程碑。
此外,隨著碳酸鋰價格的不斷攀升,比亞迪在智利獲得原料優惠價格,有望進一步提升其在汽車電池行業的競爭力。根據相關研究資料統計,全球 58% 的鋰資源量都集中在南美“鋰三角”。其中,玻利維亞 2100 萬噸、阿根廷 1930 萬噸、智利 960 萬噸,中國只有 510 萬噸。
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《中國現在,非常缺鋰》
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