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，據(jù)中國特種飛行器研究所官方消息，近日，我國自主研制的大型滅火 / 水上救援水陸兩棲飛機(jī) AG600已完成典型滅火場景驗(yàn)證試飛科目，這標(biāo)志著“鯤龍”AG600 已具備執(zhí)行滅火任務(wù)能力。

據(jù)介紹，今年上半年，“鯤龍”AG600 三架試飛機(jī)并行在珠海、蒲城、荊門、安順、六盤水、西昌累計(jì)開展 172 架次、430 小時(shí)試飛，完成飛機(jī)本體失速、機(jī)動(dòng)特性等平臺(tái)操穩(wěn)科目及滅火任務(wù)系統(tǒng)驗(yàn)證；完成 12 噸齊投、6 噸和 3 噸連投等不同投水模式，平飛、轉(zhuǎn)彎、俯沖不同投水姿態(tài)，23～100 米不同投水飛行高度，220～284 千米 / 時(shí)不同投水速度等各種任務(wù)模式驗(yàn)證，相關(guān)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)階段已具備安全出動(dòng)執(zhí)行滅火任務(wù)的實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)用能力。

中國特種飛行器研究所透露，當(dāng)前，具備完全自主配套核心機(jī)載系統(tǒng)的“鯤龍”AG600 已全面進(jìn)入適航驗(yàn)證階段，計(jì)劃 2024 年度取得型號(hào)合格證。

據(jù)IT之家此前報(bào)道，AG600 全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)最大起飛重量 60 噸，最大載水量 12 噸，填補(bǔ)了國產(chǎn)大型航空滅火飛機(jī)的空白。該型機(jī)設(shè)置增壓艙，采用電傳飛控和綜合航電，配置全任務(wù)系統(tǒng)。

值得一提的是，該型機(jī)立足于國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈，實(shí)現(xiàn)了包括發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵機(jī)載系統(tǒng)在內(nèi)的 100% 國內(nèi)自主配套。

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