特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克本周在社交媒體上宣傳了備受期待的科幻風(fēng)格電動皮卡Cybertruck。然而，這款梯形皮卡于2019年11月首次亮相后，特斯拉仍未公布最終定價和規(guī)格。馬斯克在一封公司內(nèi)部郵件中表達(dá)了對生產(chǎn) “精度”問題的擔(dān)憂，因為其“直邊”設(shè)計意味著任何尺寸變化都會非常明顯。

特斯拉在提交給美國證券交易委員會的第二季度財務(wù)報告中表示，其位于得克薩斯州奧斯汀的超級工廠正在為Cybertruck設(shè)計和制造所需的生產(chǎn)工具和設(shè)備，車輛生產(chǎn)尚未啟動。該公司還在股東會議上表示，正在為Cybertruck生產(chǎn)安裝設(shè)備，首批交付計劃仍將如期在今年內(nèi)實現(xiàn)。特斯拉尚未公布大規(guī)模生產(chǎn)該車的時間表。

周三，馬斯克在X上發(fā)布了一條帖子，附有Cybertruck的照片，并表示:“剛剛在得州超級工廠試駕了量產(chǎn)候選版Cybertruck！”在汽車制造業(yè)中，候選版是廠商用來評估生產(chǎn)系統(tǒng)和車輛裝配線質(zhì)量的早期車型。

當(dāng)天，一位特斯拉粉絲在社交平臺上追問馬斯克要更多細(xì)節(jié)，他在一篇帖子中寫道:“炒作夠了，我們來談?wù)掳桑≌埞家?guī)格、定價和新的預(yù)計交付日期。”

對此，馬斯克回復(fù)稱:“當(dāng)我們準(zhǔn)備好時會公布。雖然我認(rèn)為CyberTruck是我們有史以來最好的產(chǎn)品，但它是一款極難制造的產(chǎn)品。我們正處于未知領(lǐng)域，因為它與其他任何產(chǎn)品都不同。”

馬斯克還在周三給特斯拉全體員工發(fā)送了一封關(guān)于Cybertruck和生產(chǎn)挑戰(zhàn)的電子郵件。特斯拉員工向媒體分享了這封電子郵件，并要求匿名，因為未獲得公司向媒體發(fā)表評論的授權(quán)。

馬斯克在郵件中的發(fā)言暗示特斯拉仍在努力提高Cybertruck的質(zhì)量。馬斯克關(guān)于Cybertruck的評論和這封電子郵件的消息公布后，特斯拉股價周四早些時候稍稍下跌。

以下為馬斯克電子郵件內(nèi)容:

發(fā)件人:埃隆·馬斯克

收件人:全體員工

日期:2023年8月23日

主題:Cybertruck的精度

由于Cybertruck的特性，它由大量直角邊的明亮金屬構(gòu)成，因此任何尺寸方面的變化都會非常明顯。

無論是內(nèi)部零部件還是供應(yīng)商提供的零部件，所有部件都需要按照10微米以下的精度進(jìn)行設(shè)計和制造。

這意味著所有零部件的尺寸必須以毫米為單位精確到小數(shù)點后第三位，并且公差需要以個位數(shù)微米為單位進(jìn)行規(guī)定。

如果樂高和鋁罐等低成本產(chǎn)品可以做到這一點，我們也能夠做到。

精度決定完美主義。

埃隆