在德國慕尼黑車展前方的同事又傳圖回來了，看看又是一款什么新車！好家伙，原來是ID. GTI概念車。今天這款車剛剛亮相，這車展上就展出了。不知道今天高爾夫GTI的群里是不是炸窩了？接下來，一起對這輛順應時代發展的GTI做個新車介紹。

新車基于MEB平臺大眾ID.2all概念車進行打造，量產版車型將會在2027年正式上市。

雖然是一臺概念車，但離著老遠就能認出它和GTI的關系，因為車頭的紅線！整車來看非常飽滿厚重，繼承了GTI車型一直以來的鋼炮風格，就是以后得叫它電炮了。車頭的設計元素很多，值得讓人細細品味，尤其是貫穿式的LED燈帶特別有感覺，下方的紅色拖車鉤也讓它增加了很多CROSS成分。

緊湊的車身，加上飽滿的設計，讓它的車側看起來非常動感。再加上20英寸合金輪圈，以及沒有忘祖的字母，這車真是帥爆了！車身尺寸方面，該車長寬高分別為4104mm/1840mm/1499mm，軸距為2600mm。

車尾的設計我認為比任何一代燃油版GTI都要激進，比如亮黑大尾翼、貫穿后尾燈、以及尺寸巨大的下擾流板。不知道最終的量產版本能保留幾個原汁原味設計。

內飾的設計，讓我覺得這就像一輛拉力車一樣。因為你能看到很簡約的設計，沒有任何多余的東西，并且方形方向盤+看起來很像翻毛皮的黑色內飾+兩塊屏幕+紅色的氛圍燈，沒錯了，這真的是一臺未來的GTI。

有一點我認為很有意思，甚至燃油版GTI應該學習的是，新車在復古模式下，10.9英寸液晶儀表會復刻初代GTI，這點真的太贊了好不好！另外還配備了增強抬頭顯示系統，無論駕駛員和副駕駛都可以看到相關信息。抬頭顯示默認為白色GTI Silver Drive背光模式，GTI模式下會切換成紅色的GTI Red Turbo模式。

座椅采用全新GTI格紋設計，材質為Jack-e，在靠背內部還配備了規律發出紅色脈沖光的LED配件。當遠程鎖車時，用戶從車外可以看到防盜報警器和GTI心跳被激活，并收到車輛安全的提示。ID. GTI概念車搭載前軸差速鎖，以此方式將動力傳送到前軸，這是大眾汽車則首次在純電車型上使用了這一智能系統。