我相信不少年輕人的心中一定藏著一個(gè)轎跑夢，低趴的造型、溜背的設(shè)計(jì)。想想都心動(dòng)！但奈何，市面上的轎跑普遍都比較貴，而且對于年輕人來說想要購買一臺(tái)轎跑，屬實(shí)不是一件容易的事情。就在許多年輕人準(zhǔn)備放棄他們的轎跑夢時(shí)，廣汽埃安就帶著昊鉑Hyper GT向一眾年輕人走了過來。該車起售價(jià)在21.99萬-33.99萬之間，那這款車實(shí)力表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來看看。

首先看到整車，整體的風(fēng)格特點(diǎn)還是很簡約的，車頭向下壓低，搭配兩邊的車前大燈，俯沖感十足哎，輪廓上不是犀利的設(shè)計(jì)，而是使用了圓滑的風(fēng)格，搭配平整的底盤使風(fēng)阻細(xì)數(shù)會(huì)更低。前排剪刀門設(shè)計(jì)還是挺帥的這回頭率不嘎嘎高。

車身側(cè)面是個(gè)很明顯的一個(gè)大溜背的造型，但就是不知道后排的頭部空間乘坐起來會(huì)不會(huì)比較局促。車輪設(shè)計(jì)還挺精致的，該車使用的是米其林競馳EV，這是米其林專門針對純電車型開發(fā)的輪胎，主要的特性在抓力和靜音上，前后都是235/45 R19的尺寸對比。車身尺寸，長寬高在4886/1885/1449mm。軸距是2920mm，這車長都快接近三米了。

車尾部和車頭一樣，要比一般的轎車低很多。尾翼還是很帥的，三段式主動(dòng)尾翼，展示！整個(gè)車的外觀也是很符合跑車的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。既然說到尾部，就先提一嘴，那這款車的動(dòng)力版本目前只有后置后驅(qū)。

車內(nèi)，我真的感覺現(xiàn)在的電車基本上都是清一色的設(shè)計(jì)，簡單的不行，你能看到最大的物件就是這個(gè)14.6英寸的中空屏，內(nèi)置的是8155芯片，下方中控臺(tái)是實(shí)木的，很有質(zhì)感。那這款車前方的儀表盤被放的很靠前而且很高，可能是因?yàn)闆]有Hud抬頭顯示的原因，這個(gè)懸浮式儀表也就是算是替代了。中控臺(tái)的包裹用的是nappa牛層牛皮，走的是高端路線。全車杜比全景聲共有有23個(gè)揚(yáng)聲器。

動(dòng)力上昊鉑GT的最大功率是250kw，最大扭矩是430N.m。官方給的零百加速是在4.9秒。 這款車采用的是前雙叉臂后多連桿的懸掛組合。

結(jié)語:

總的來說這款車的售價(jià)在21.99-33.99萬元，大家可能會(huì)覺得一款國產(chǎn)的電動(dòng)跑車憑什么能賣到三十多萬，但其實(shí)大家仔細(xì)看他的配置，用料和設(shè)計(jì)。是肉眼可見的。哪怕低配的車型，人家也有配備L2級(jí)智能駕駛輔助，什么車道保持等等。純電續(xù)航也可以達(dá)到560公里。另外。他上市的前半個(gè)月銷量就破兩萬單，這個(gè)成績對得起他實(shí)在的用料，用心的調(diào)校和豐富的配置！