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蘭博基尼首款純電跨界車(chē)型Lanzador在節(jié)目《TopGear》首次亮相
來(lái)源:易車(chē)網(wǎng) 時(shí)間:2023-10-20 06:31:07 閱讀量:12478
蘭博基尼首款純電跨界車(chē)型Lanzador在節(jié)目《TopGear》首次亮相。
作為一款全電動(dòng)2+2“超級(jí)GT”,蘭博基尼旨在將Urus與其超級(jí)跑車(chē)系列聯(lián)系起來(lái)。這款新車(chē)到底會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的變化呢?
據(jù)悉,Lanzador將采用雙電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),兩個(gè)電機(jī)將為這款電動(dòng)“大牛”帶來(lái)1350匹的強(qiáng)勁動(dòng)力。此外,新車(chē)還將搭載高性能電池,在確保性能的情況下,還將確保其續(xù)航里程達(dá)到600公里以上。
新車(chē)將基于全新的平臺(tái)打造,該平臺(tái)還將與大眾集團(tuán)的其他高端電動(dòng)汽車(chē)共享。此外,蘭博基尼還將打造一套全新的Dinamica Veicolo Integrata駕駛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)。
此外,新車(chē)還將配備“智能Pilot”系統(tǒng),這是一種關(guān)于牽引力、ESC和側(cè)滑角控制的新思維方式。
這不僅僅是限制或允許一定程度的打滑,你可以準(zhǔn)確地決定你希望你的車(chē)輪過(guò)度旋轉(zhuǎn)的程度,即使是最沒(méi)有天賦的車(chē)手也會(huì)成為漂移大師。
為了獲取更大的下壓力,并在高速駕駛時(shí)減小能耗,Lanzador還將搭載一個(gè)可移動(dòng)的前分流器、可伸縮的后擴(kuò)散器,以及一個(gè)橋式擾流板,可以讓空氣在其下方流動(dòng)以提高效率,或者在需要時(shí)阻斷該路徑以獲得更大的下壓力。
最后,Top Gear表示,無(wú)論大家是否能夠接受,電氣化已經(jīng)滲透進(jìn)超跑領(lǐng)域,再過(guò)幾年,全球沒(méi)有任何一個(gè)傳統(tǒng)汽車(chē)品牌能夠獨(dú)善其身,保留純內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力。
蘭博基尼首款純電跨界車(chē)型Lanzador在節(jié)目《TopGear》首次亮相。作為一款全新的全電動(dòng)2+2“超級(jí)GT”,這款車(chē)型將蘭博基尼的Urus與其超級(jí)跑車(chē)系列緊密聯(lián)系在一起。這一新車(chē)型將為我們帶來(lái)怎樣的變革呢?
據(jù)了解,Lanzador將采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),這兩個(gè)電機(jī)將為該電動(dòng)“怪獸”提供驚人的1350匹馬力。此外,新車(chē)還將配備高性能電池,以確保在保持卓越性能的同時(shí),續(xù)航里程可達(dá)600公里以上。
該車(chē)將基于全新平臺(tái)打造,該平臺(tái)還將與大眾集團(tuán)的其他高端電動(dòng)汽車(chē)共享。此外,蘭博基尼還將引入全新的Dinamica Veicolo Integrata駕駛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)。
另外,新車(chē)還將搭載“智能Pilot”系統(tǒng),這是一種全新的牽引力、ESC和側(cè)滑角控制方式。這不僅僅是限制或允許一定程度的打滑,而是讓駕駛者能夠準(zhǔn)確地控制車(chē)輪過(guò)度旋轉(zhuǎn)的程度,即使是最沒(méi)有天賦的車(chē)手也能成為漂移大師。
為了提高下壓力并減少高速行駛時(shí)的能耗,Lanzador還將配備可
移動(dòng)的前分流器、可伸縮的后擴(kuò)散器以及一個(gè)橋式擾流板。這些設(shè)計(jì)可以優(yōu)化空氣流動(dòng),提高車(chē)輛的效能,或者在需要時(shí)阻礙空氣流動(dòng)以增加下壓力。
最后,《TopGear》表示,無(wú)論我們是否接受,電動(dòng)化已經(jīng)在超級(jí)跑車(chē)領(lǐng)域中深入發(fā)展。再過(guò)幾年,全球沒(méi)有任何傳統(tǒng)汽車(chē)品牌能夠獨(dú)善其身,保留純內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力。
這款蘭博基尼首款純電跨界車(chē)型Lanzador的亮相標(biāo)志著該品牌在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的進(jìn)一步探索。作為一款全新的超級(jí)GT車(chē)型,Lanzador將為消費(fèi)者帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力、卓越的續(xù)航里程和先進(jìn)的駕駛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)。
Lanzador采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),為車(chē)輛提供了驚人的1350匹馬力。這種強(qiáng)大的動(dòng)力使得Lanzador能夠以卓越的加速度和速度行駛,無(wú)論是在城市道路還是高速公路上都能輕松應(yīng)對(duì)。
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