豐田紅杉的價格崩盤了嗎？據說平行進口的TRDPro版本已經跌到115萬了。許多人認為豐田紅杉無法越野，但其實這是一種誤解。豐田紅杉TRD PRO的配置足以與許多硬派越野車相媲美。

該車搭載全新的3.5T V6發動機，輸出功率超過400馬力，動力性能非常強勁。我認為它比LC300更具性價比，可惜在國內的保有量相對較低。今天我為大家帶來了一輛完全專注于越野的豐田紅杉改裝案例。

懸掛系統升高了1.5英寸，后避震采用了杜賓森的減震器和加強彈簧。前避震依然采用原廠Fox，這是為了提高車輛在重載時的支撐性。輪胎尺寸為37英寸，采用12.5R17規格。

值得一提的是，這款輪轂采用雙氣門設計，國外最近幾年非常流行。除了普通氣嘴外，還增加了一個快速充放氣的氣嘴。配合國外流行的四輪同時充氣系統，可以在幾秒鐘內完成所有輪胎的充氣。這個功能非常實用。

前保險杠也是特別定制的，為前雷達留出了足夠的空間。后保險杠集成了備胎支架、脫困板和千斤頂的收納，以及桌板。再加上車頂架和車頂行李箱，讓這輛紅衫的性能和姿態都非常出色。希望這個案例能夠對國內的紅杉愛好者有所幫助。

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