最近,在2023年慕尼黑國際車展上,歐寶Rocks e-xtreme正式亮相。這輛車是根據一位設計專業學生提供的方案制造而成,之前歐寶舉辦了一場設計比賽,并承諾按照獲得最多投票的設計方案來制造一輛車。
外觀方面,新車基于歐寶Rocks-e打造,而Rocks-e原本是為城市短途出行設計的代步車。然而,Rocks e-xtreme在此基礎上進行了大膽的升級改造,主要目標是提升越野性能。它具有極其夸張的離地間隙和寬輪距,高離地間隙增加了通過性,而較寬的輪距則提升了行駛穩定性。然而,經過這番改造后,這款小車的外觀顯得不太協調,有點像一只張牙舞爪的小螃蟹。
從車身側面來看,新車的軸距相較于Rocks-e進一步加長,為安裝更復雜的長行程懸掛系統提供了額外的空間。此外,新車還配備了一套越野輪胎,能夠在復雜的非鋪裝路面提供充足的抓地力。另外,新車的部分面板和擋泥板采用了3D打印技術制造而成。
在車身尾部,最顯眼的是來自DTM賽車的大尺寸固定式擾流板。雖然在越野車上安裝擾流板并不罕見,因為它們可以在高速行駛時顯著增加下壓力,提高行駛穩定性。然而,考慮到這款車只搭載了8馬力的電動機,這塊擾流板似乎只起到了裝飾的作用。
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