你知道成都車展與上海、北京車展的區別嗎?
它是距離中國傳統金九銀十銷售旺季最近的一次大型車展,因此頗受各大廠商重視。2023年的成都車展預計有1600輛車型參展,其中就包括新款深藍SL03。
成都車展期間,2023款深藍SL03正式上市,新車共推出4款車型,售價為14.59-19.19萬元。
這款車并非大改款車型,但關注度還是比較高的,那么它的變化主要在哪里呢?
1、新款深藍SL03變化在哪里?
深藍SL03于2022年7月份首次上市,目前還沒有到大改款的時候,因此2023款深藍SL03整體上的變化并不算大。
新車在外觀方面基本與現款車型保持一致,沒有進行大的創新,只是對輪轂、側裙裝飾件進行了一定的升級,提升了整車的層次感和運動感。
內飾方面的變化也不大,主要是對中控區域進行了調整,中央扶手箱改為對開式,并且在內部增加了出風口,保持箱內溫度與駕駛艙溫度一致;扶手箱后端增加了觸控屏,方便后排乘客對空調進行調節。
無線充電模塊有所調整,使用起來更加方便,同時還增加了皮質包裹的面積,檔次感有所提升,不過整體上的變化并不大。
動力方面,新車沒有發生變化,但是對車型進行了調整。售價昂貴、實際意義不大的氫能源版本被取消,同時還新增了一款增程式電動車型。
增程式電動車在過去一年時間里快速崛起,成為與插混、純電并列的新能源車型,因此2023款深藍SL03采用了兩款增程+兩款純電的車型布局。
總體來看,新車的變化并不算大,主要是細節方面的調整。但需要注意的是,新車最大的變化并不在車輛本身,而在于售價。
2022款深藍SL03官方指導價為17.19-22.19萬元,還有一款售價為69.99萬元的氫能源版本,2023款深藍SL03的售價則調整為14.59-19.19萬元,下調幅度明顯。
2023年以來,國內新能源市場連續掀起幾次價格戰,2022款深藍SL03的實際售價已經降到15-20萬元的區間,2023款車型比這個還低,“以價換量”的意圖還是比較明顯的。
2、新款深藍SL03基礎性能如何?
2023款深藍SL03沒有對配置、動力進行大幅調整,有一個比較重要的原因,那就是它本身的配置已經達到比較高的水平,因此只需要降價就能吸引不少用戶。
2023款深藍SL03增程版搭載最大功率為70kW的1.5L自吸發動機作為增程器,后置單電機的功率則分為160kW和175kW兩種,純電續航里程分為135km和200km兩種;純電版同樣搭載后置單電機,功率分為160kW和190kW兩種,續航里程則分為515km和750km兩種。
2023款深藍SL03預設的用車場景主要就是城市道路,最大750km的純電續航,基本能夠實現充一次電用一周時間,而增程版車型則適合那些長途出行概率比較高的用戶。
從售價上看,2023款深藍SL03算是比較親民的,不過這款車在配置方面并不含糊。以駕駛輔助功能為例,這款車全系標配主動剎車、車道偏離預警、疲勞駕駛提醒、倒車車側預警、并線輔助、車道保持輔助等L2級別駕駛輔助功能,同時還擁有透明底盤、行車記錄儀等功能。在城市道路上,這些配置可以顯著降低駕駛強度,提升安全性能。
而在其它常規配置方面,新車全系標配對外放電、智能語音識別、手勢控制、面部識別、前排座椅加熱通風、后座出風口、溫度分區控制、車載空氣凈化器、負離子發生器等配置,在高通驍龍8155芯片的支持下,這款車在人車交互、互聯網應用等方面能帶給用戶更優質的體驗。
3、誰是新款深藍SL03的競爭對手?
長安深藍的崛起,就是從深藍SL03開始的,不過與去年下半年相比,今年的汽車市場已經有了明顯變化,深藍SL03的競爭對手也開始變得多樣化。
深藍SL03定位于B級車,主要賣點在于親民價格,2023年以來已經有不少新能源B級車采用了以價換量的策略,不過從整體來看,15-20萬元價格區間內的B級車并不算多。比亞迪海豹和小鵬P7算是影響力比較大的兩款車,不過這兩款車的主力車型售價都在20萬元左右,深藍SL03面對這兩款車時,價格優勢還是比較明顯的。
當然,也有一些中大型新能源轎車殺入了十幾萬的價格區間,零跑C01就是其中之一,這款車車長超過5米,軸距為2930mm,比深藍SL03的2900mm長不了多少,因此這兩款車也會成為直接的競爭對手。
除此之外,深藍SL03還會成為大眾帕薩特、豐田凱美瑞、日常天籟、本田雅閣等合資B級燃油車的強勁對手。拋去品牌情懷,以及所謂的合資品質,這些合資B級車在外觀、動力、配置、用車成本方面并沒有什么優勢,它們的市場份額正在迅速被深藍SL03等國產車型蠶食。
值得一提的是,目前國內新能源市場的價格體系比較混亂,售價不斷下探,擊穿此前車型和品牌定位的例子時有發生,例如新款嵐圖FREE直接從30萬檔殺入了20萬檔,比亞迪旗下的方程豹豹5預售價從此前所說的40萬+下調至30萬+,高合HiPhi Y更是直接殺入30萬元市場,打破了此前的品牌定位。2023款深藍SL03的售價比較有誠意,基礎性能也比較強大,無論它的競爭對手是誰,這種高性價比路線都不會走錯。
結束語
用性價比跟同級別的新能源車血拼,用性能優勢對同價位燃油B級車進行降維打擊,這是2023款深藍SL03的基本思路,你覺得這次更新之后,這款車能夠回到萬輛俱樂部之內嗎?
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