前段時間，國內推出了雷克薩斯2023款LS車型，新車一共發布10個配置版本，官方指導價格區間為87.80萬-118.00萬元。而近日，日媒公布了2024款LS的車型官圖，此次改款變化在于配置方面的調整，預計10月16日于日本市場正式發售，售價為10,940,000-17,990,000日元，約合人民幣53.75萬-88.39萬元。

基于官圖來看，新款雷克薩斯LS的外觀部分依舊保留現款造型設計。標志性的紡錘式格柵內部輔以密集菱形線條裝飾，兩側大燈組造型修長，配合內部淚溝式日行燈，整體辨識度極高。

車身得益于優雅的線條設計，搭配大尺寸密幅鍍鉻裝飾輪轂，視覺感受非常不錯。至于動力部分，新款雷克薩斯LS依舊提供兩套動力系統可選，分別是3.5L雙渦輪增壓發動機+10速AT變速箱，以及3.5L油電混合動力系統+E-CVT+AT變速箱。

而此次新車相較于現款在售版本，主要是針對其全新的12.3英寸液晶儀表的內部UI設計進行了更新，同時還增加了手機數字鑰匙等實用性配置。雖然自主品牌車型對此已經實現了十萬級產品覆蓋，但對于日系車來說，倒也是一次“大幅度”升級。

除此之外，新車還針對駕駛輔助系統進行了調整，例如調整了巡航狀態下針對障礙物或行人的識別度，優化接近彎道路況的減速功能、增加駕駛員注意力提醒等配置，并且還優化了泊車輔助功能。

其實整體看下來，如果硬件沒有優化的話，對于當下的更多車型來說，無非就是一次OTA升級即可解決。難免讓人懷疑，雷克薩斯的車型平臺能不能跟上當前市場的主流水準。

近幾年，雷克薩斯在國內市場的表現逐漸勢弱，庫存車增多，終端賣車有了優惠，也扛不住銷量下滑。更重要的是現款LS在國內和日本市場近30萬的差價，再加上卷不過德系豪車的配置，也讓曾經的死忠粉開始動搖。

編輯/Sugeng???