距離比亞迪宋L成都車展亮相后已經有一段時間了，在這期間一直保持著熱度，也是比亞迪車型除仰望以外關注度最高的車型

作為一款獵裝版的SUV車型在車身結構以及性能方面比亞迪可是下足了功夫，無邊框車門，自動升降的后尾翼以及車身電池一體化的CTB技術，云輦系統等高科技的配置。

在最近也有不少網友拍攝了宋L的實車圖，但是跟概念車還是有些區別的，網友看到實車以后均表示實車沒有概念車好看，比起極氪001還是稍微遜色了一些，

但比較讓人意外的是此次比亞迪換了以往的車身懸架系統，特別是以前大家為之嫌棄的筷子懸架，看來這次的比亞迪還是聽取了網友的意見，前懸架采用的是雙叉臂主動懸架，但是為之而來的卻是云輦底盤升降系統，這兩者之間也是存在沖突的，但可以確定的是后懸架從以往的筷子懸架改為現在的五連桿獨立懸架，這也是最期待比亞迪改進的地方。

作為一款擁有2930mm軸距的SUV車型，可想而知車身尺寸以及內部空間肯定會非常寬敞以及舒適，其實從整體車身來看跟騰勢N7還是非常相似的。

但是比較遺憾的是目前只有純電的版本，并沒有混動的版本同步上市，預計這款車型將不會有目前DMi的混動，往后可能會上方程豹類似的更強混動DMo，畢竟如今的比亞迪在技術層面上已經算是碾壓所有混動車型的了。

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