在2023北美車展全新豐田Tacoma發布了新車，采用與豐田坦途同樣的非承載式車身TNGA-F平臺打造。作為大型硬派越野皮卡，2024 Toyota Tacoma TRD Pro 升級版正式亮相，新增Terra車漆。新車外形更加霸氣酷炫，內在配置也更豐富，采用2.4L Turbo引擎+ 豐田Hybrid混動系統，這款車將與福特Ranger、霸王龍等皮卡車型競爭，這樣的皮卡你們喜歡嗎？

外觀方面，全新Tacoma在外觀上換裝了最新的家族式設計風格，TRD Pro和Trailhunter格柵采用的是“TOYOTA”標識，其它車型則是豐田品牌LOGO，limited版本采用大量鍍鉻裝飾來展現豪華感，而TRD Sport和TRD Pro版本則在發動機蓋上配備有通風口展現運動感，另外，TRD Pro 的車身主要以 Terra 紅棕色為主，顯得更具有運動范兒，車頭采用帶有 Toyota 字眼的六角形水箱護罩，非常硬派粗獷的 LED 頭燈，加上肌肉感十足的引擎蓋，非常越野化的前保險杠以及很“硬朗”的車身線條設計，再配上 FOX 越野避震器，除了有更好載重能力，穩定性以及操控表現以外，還有更高的離地間隙，看起來一副不好惹的樣子，Tacoma 的外形氣場有一種站在“猛獸”面前的窒息感。

細節方面，TRD Pro和Trailhunter版本配有前防滑板，車標下方配有探照燈，輪轂方面采用專屬的18英寸輪圈與33英寸越野輪胎組合，Trailhunter版本還擁有車頂行李架。據了解，全新Tacoma的最大牽引力比老款車型減少了300磅，為6500磅。另外，新車提供拖車制動器、拖車備用指南等配置方便戶外露營。

內飾方面，可以看到 Tacoma TRD Pro 采用了硬朗方正的線條，和外形一樣粗獷越野的設計，也非常精致，擁有比較不錯的內飾質感。中控臺采用標配7英寸液晶儀表+8英寸中控屏的組合，高配則搭載12.3英寸儀表+14.0英寸中控屏的組合，并且配備豐田最新的車載娛樂系統，支持無線Apple CarPlay 和Android Auto手機互聯。車內還搭載了哈曼旗下JBL高級音響以提升整臺車內的質感，全新Tacoma的內飾設計褪去了皮卡不修邊幅的粗狂感，變得具有內外兼修的精致感。

主動安全方面，新會配備了Toyota Safety Sense 3.0系統，功能包括了自動緊急剎車，車側盲點偵測，車道偏離警示 + 輔助，后方橫向來車警示以及 DRCC 雷達主動式定速巡航等等，新車還首次搭載豐田最新的Proactive Driving功能，車輛根據攝像頭和雷達等車身傳感器，在彎道中續航可以自主調教控制制動、油門和轉向系統。

動力方面，新車提供2.4T渦輪增壓發動機以及2.4T發動機+電機組成的混動系統，其中2.4T發動機提供三種不同功率選擇，分別為231、274、282馬力，最大扭矩分別為329、420、430?！っ?，匹配得傳動系統有6速手動變速箱以及8速自動變速箱，采用后驅和四驅兩種不同驅動形式。而混動版本動力提供最大功率為331馬力，最大扭矩630?！っ?。根據車型配置的不同，分別提供限滑差速器、電子分動箱(四驅車型)、升級版限滑差速器(四驅車型)以及帶中央差速鎖的全時四驅系統(混動車型)。屆時，全新 Tacoma將提供非常強悍的越野能力。

底盤方面，采用非承載式的TNGA-F架構之后，全新Tacoma后懸架變成了5連桿式獨立懸架，根據不同配置車型將會有不同的調校。其中TRD Pro搭載Fox減震器使其擁有更高的離地間隙；TRD Off-Road版本采用Bilstein減震器；TRD Sport采用專門的TRD減震器；而Trailhunter采用由大利亞ARB提供的單管減震器。從不同車型的機械條件可以看出，全新Tacoma將擁有優異的越野性能，而豐田一貫的皮實耐用口碑也將成為該車重要賣點之一。對于這臺車，你有怎樣的看法呢？歡迎評論區互動交流。