，據國家知識產權局顯示，華為技術有限公司申請的“駕駛方案的確定方法、電子設備及介質”專利于近日公布。

據專利說明顯示，目前座艙的智能服務僅體現在根據車內賬號，為用戶提供不同的駕駛模式，以使用戶能夠使用不同的駕駛功能。例如，車內賬號一般分為車主賬號、授權賬號、泊車賬號，每個賬號對應一種駕駛模式。

如果用戶是車主的家人，則車主可將車內賬號切換為車主賬號，使用戶能夠使用全部駕駛功能，如果用戶是陌生人，例如代駕，則車主可將車內賬號切換為授權賬號。

可以看出，這種由車主手動切換車內賬號，控制汽車切換不同駕駛模式，以開放不同駕駛功能的智能服務存在以下不足:仍需車主手動切換或設置賬號，不夠完全智能化；各駕駛模式的內容較為單一，不同的駕駛模式僅體現在開放的駕駛功能不同。

為了解決這個問題，華為技術有限公司申請?zhí)峁┝艘环N駕駛方案的確定方法，該方法通過識別不同的用戶，并記錄不同用戶的乘車信息，包括上車地點信息、下車地點信息、上車后在車內的乘坐位置信息、與車主同時在車內的頻率等信息，確定不同用戶與車主之間關系的親密程度，并根據用戶與車主之間關系的親密程度，為不同用戶提供預設的與關系親密程度對應的場景化座艙服務。

通過上述方法，提高了車輛座艙體驗的智能化，并且每種場景化座艙環(huán)境的內容比較豐富，同時也解決了目前方案座艙智能體驗內容單一的問題。