曾經的燃油汽車品牌標桿豐田，如今在市場上研發的車型也開始大幅度的降價，畢竟在這個時代，燃油車的熱度是每年都在下降的，新能源車型絕對會是未來的主流，但是就說最近兩年，燃油車還是會有不錯的市場，畢竟北方地區受制于環境因素，還是不太敢嘗試新勢力車型，這種局面下，燃油品牌只要拿出十足的價格誠意，肯定也會得到不少消費者的認可。

作為豐田家族研發的最經典車型，我們對于卡羅拉這款車實在是太熟悉了，要知道這款車在華發展多年，可絕對是家用神車，前幾年卡羅拉一分錢優惠沒有，都能夠在市場上占據絕對的統治地位，但是到了現在市場上，豐田卡羅拉顯然沒有之前的競爭優勢了，不得已家族也是多次下調這款車起步價格。

目前市場上的卡羅拉，門檻已經跌到了8.98萬，很顯然這個價格對于很多預算不太多的消費者來說，絕對是很有誘惑力的，畢竟卡羅拉品質出色，而且在燃油車里面，油耗表現非常低，對于家用來說，是很經濟的，在8月份新車可是大賣16092輛。

從設計來看，卡羅拉可以說沒有多少亮點可言，但是現款車型也比較耐看了，它的前臉熏黑中網內從橫幅式格柵更換為點陣式，另外大燈組更為深邃，內部采用的是LED光源，點亮后還是有著不錯的照明效果。

目前卡羅拉的內飾設計確實風格比較中庸，整車的中控就是使用了一塊懸浮式屏幕，科技感落后于國產車，操作起來比較的簡單。當然豐田車在安全配置方面可是要比德系車做得更出色，這款卡羅拉配備T- Pilot智能駕駛輔助系統，包括PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離警示系統等18項功能，能夠很好的保證駕駛者的安全。

在動力方面，新車的選擇也是比較豐富的，新車燃油版車型提供包含1.5L自然吸氣發動機以及1.2T發動機，傳動系統設計上匹配CVT變速箱，同時作為新款車型的重點升級部分，混動版本會搭載第五代THS混動系統，整車在保持不錯動力爆發的同時，還有著很好的燃油經濟性。

現在的汽車市場，不僅僅是豐田品牌在市場上不斷的“妥協”，像大眾、本田等一線合資車企，旗下車型門檻也是不斷下跌，而今天咱介紹的這款卡羅拉，目前在跌到8.98萬后，確實是比較香的。???