，據企查查顯示，小米汽車科技有限公司申請的“車輛尾翼以及車輛”專利獲授權。

據專利說明顯示，車輛在行駛過程中，車身的上側與車身的下側存在壓力差，壓力差能夠對車輛產生升力，導致車輪的抓地力減小，車輛有上浮的傾向，進而影響車輛的行駛安全。

在相關技術中，為了減少車輛在高速行駛過程中產生的升力，通常在車身上設置有擾流板，以產生用于抵消升力的下壓力，增大車輛在高速行駛過程中對地面的附著力，從而有利于提高車輛行駛的安全性。

然而，大多數車輛的擾流板是一體成型設置的，這樣擾流板在隨車輛的行駛狀態進行調節的過程中，擾流板的兩側的角度始終是一致的，也就是說，該擾流板兩側所產生的下壓力始終是保持一致的，不能滿足車輛在不同駕駛狀態下的使用需求。

對此，小米此次獲得授權的專利涉及一種車輛尾翼以及車輛，車輛尾翼包括尾翼支架、第一活動擾流板、第二活動擾流板、第一角度調節機構以及第二角度調節機構。第一角度調節機構和第二角度調節機構能分別對第一活動擾流板和第二活動擾流板的角度進行調節，使得車輛的內外側翼面產生阻力差從而產生額外的轉向力矩輔助轉向。從而使得車輛在高速行駛時，適時調整車輛的下壓力，有利于提高車輛行駛的穩定性，便于駕駛人員的駕駛操作。