，湖北省人民政府辦公廳日前發布《湖北省汽車產業轉型發展實施方案》(以下簡稱“《方案》”)，其中提出，到2025年，建成全國重要的新能源汽車生產基地，新能源汽車產量占全省汽車總產量比重達到40%以上，產值達到3500億元。

《方案》的總體目標還提到，動力電池系統、新型底盤架構、智能駕駛體系等重點領域關鍵核心技術自主可控能力和產業安全保障水平顯著增強，組合輔助駕駛及以上級別新車銷量占全省新能源汽車新車銷量的80%以上。在整車領域形成1家年產100萬輛以上、具有國際競爭力的世界一流企業，在關鍵零部件領域形成10家單項冠軍企業，帶動一批專精特新“小巨人”企業成長，新能源汽車產業對全省制造業的龍頭引領和輻射帶動作用進一步增強，在全國的產業地位進一步凸顯。

同時，《方案》明確實施擴量提質行動，提升新能源汽車整車規模和競爭力。統籌全省汽車產業布局，充分利用我省現有資產存量和整車企業產能，發揮東風公司等龍頭企業轉型帶動作用，推動汽車產業向電動化、網聯化、智能化方向轉型升級，到2025年，保證全省新能源汽車產能在250萬輛以上，鞏固我省汽車大省地位。

擴大新能源乘用車規模，積極引進國際高端知名整車以及國內優勢車企在湖北投資布局，加快推進吉利路特斯、東風高端越野車等新能源整車項目達產達效，力爭到2025年，建成投產產能60萬輛以上。鼓勵汽車生產企業開發性價比高、滿足個性化出行需求、適銷對路的新能源乘用車車型，提升產銷量和產能利用率。支持汽車生產企業在省內研發并投產銷售新能源新車型和從集團引進新能源新車型。支持推廣達到國家標準《汽車駕駛自動化分級》定義的3級及以上駕駛自動化功能的新能源汽車車型。

推動動力電池全價值鏈發展，支持中創新航、億緯動力、比亞迪、寧德邦普、遠景科技等企業提高工藝水平和生產效率，做大做強動力電池產業，到2025年，動力電池產能達到200吉瓦時。推動氫燃料電池產業鏈有序發展，力爭到2025年，全省推廣各類氫燃料電池新能源汽車3000輛以上。

此外，充換電設施建設方面，《方案》提出堅持適度超前，推進居住區充電基礎設施建設，確保新建小區固定車位100％建設充電樁或預留安裝條件。加快高速公路、國省干道、城鄉公共區域充電基礎設施建設，推動停車充電一體化發展，力爭到2024年基本實現公共停車場站充電基礎設施快充網絡全覆蓋。統籌利用現有資金渠道，對公共充電基礎設施建設運營予以支持，通過地方政府專項債券等支持符合條件的充電基礎設施項目建設。力爭到2025年，建成充電樁60萬個。