近日，哈弗猛龍正式上市，全新共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為16.58-18.38萬(wàn)元。新車(chē)定位中型SUV，搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，并配備后橋差速鎖。

新車(chē)整體的造型可以說(shuō)是將大狗系列和坦克300相融合，也是非常硬朗的SUV造型，但更加注重輕越野和戶外旅行。相較于帶大梁的純硬派越野車(chē)來(lái)說(shuō)還是有所差別。車(chē)頭的部分更加方正有力，線條平直，兩側(cè)圓形的復(fù)古燈組依然有很高的辨識(shí)度。中網(wǎng)造型比較簡(jiǎn)單，橫向飾條搭配外露的鉚釘，印有哈弗品牌字母標(biāo)識(shí)。下方粗壯的前杠也為新車(chē)提供了更多的防護(hù)。

車(chē)身側(cè)面看起來(lái)還是比較修長(zhǎng)，畢竟車(chē)長(zhǎng)已經(jīng)來(lái)到4.8米，車(chē)身參數(shù)方面， 整車(chē)尺寸長(zhǎng)4800mm，寬1916mm，高1822mm，軸距2738mm。同樣是經(jīng)典的方盒子造型，車(chē)身包圍以及前后保險(xiǎn)杠都采用了防刮護(hù)板。五幅樣式的黑色輪圈更顯力量感，車(chē)頂也都配備有車(chē)頂行李架。車(chē)尾依然是外掛式的備胎，側(cè)開(kāi)尾門(mén)設(shè)計(jì)，相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有太多的新鮮感。

內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)雖然說(shuō)比較硬朗，但是整體的用料還是有一定的高級(jí)感，擁有更多的軟質(zhì)材料包裹。裝飾方面同樣有外露鉚釘和粗壯的扶手。方向盤(pán)造型并沒(méi)有太多改變，和大狗以及坦克300都基本一致，多功能按鍵的尺寸夠大，而且功能分區(qū)明確，非常好用。前方配備有全液晶儀表盤(pán)，上方還有塊小屏幕，用來(lái)顯示檔位信息。

中控區(qū)域的觸控屏幕尺寸來(lái)到14.6英寸，確實(shí)足夠大，而且目前主流的車(chē)機(jī)互聯(lián)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及語(yǔ)音控制全部都有。整體的功能性和流暢度表現(xiàn)毋庸置疑。下方一排的物理按鍵以及換擋桿周?chē)目刂瓢存I，都是用來(lái)控制空調(diào)和車(chē)輛功能的。電子換擋桿造型和坦克300完全一致。車(chē)內(nèi)配置有可開(kāi)啟全景天窗，前排多層隔音玻璃，可選裝HUD抬頭顯示，手機(jī)無(wú)線充電的功率最高也來(lái)到50瓦。

全系標(biāo)配仿皮材質(zhì)的座椅，中高配車(chē)型帶有前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部支撐以及座椅加熱功能，座椅通風(fēng)可以額外進(jìn)行選裝。座椅填充物厚實(shí)，但沒(méi)有過(guò)分的柔軟，有一定的支撐性，后排的空間表現(xiàn)很寬敞。

動(dòng)力方面，哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW，最大扭矩243N·m。純電續(xù)航102公里的車(chē)型，搭載19.09度磷酸鐵鋰電池，系統(tǒng)綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m，快充功率峰值33kW。純電續(xù)航145公里車(chē)型搭載27.54度磷酸鐵鋰電池，系統(tǒng)綜合功率282kW，綜合扭矩750N·m，快充功率峰值41kW。兩套系統(tǒng)都支持V2L對(duì)外放電技術(shù)，放電功率3.3kW。

哈弗猛龍相較于同級(jí)別的混動(dòng)車(chē)型，還配備有串并聯(lián)四驅(qū)架構(gòu)，采用了前后軸雙電機(jī)分布式布局，擁有多種驅(qū)動(dòng)模式。越野性能方面新車(chē)配備了后橋差速鎖，還提供7種駕駛模式可供選擇，包括雪地，沙地，泥地模式等。

總結(jié):

如果單從插電混動(dòng)車(chē)型來(lái)看，哈弗猛龍無(wú)論是售價(jià)還是純電續(xù)航里程，在同價(jià)位都不是最優(yōu)。但是這個(gè)價(jià)格猛龍帶來(lái)了四驅(qū)系統(tǒng)，并且配備后橋差速鎖，滿足更多的戶外越野需求。所以說(shuō)，猛龍既能在城市里用電節(jié)能，還能拓展戶外場(chǎng)景，喜歡的朋友可以去試駕體驗(yàn)一番。