法國雪鐵龍的發(fā)展歷史中，1948年問世、維修簡單又耐用的2CV可稱得上最為人熟悉的車型，不過有一款名為Bijou的雙門車比2CV晚約十年誕生，且還僅在英國生產(chǎn)。

由雪鐵龍位于英國Slough廠生產(chǎn)的Bijou，屬于英倫專屬樣式，在1959年第一次亮相，外觀造型由設(shè)計(jì)路特斯Elite的Peter Kirwan-Taylor操刀，玻璃纖維的車身為最大特征，包含兩輛原型車在內(nèi)總計(jì)生產(chǎn)207輛，算是雪鐵龍鮮為人知的經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向產(chǎn)品。

雖然Bijou采用2CV的底盤平臺，但軸距卻從2400mm縮短為2374mm，車身尺寸也從3820×1480×1600變成3352×1549×1473mm，畢竟Bijou與2CV的產(chǎn)品定位不同，為外形較為帥氣的雙門車。內(nèi)飾陳列與2CV完全相同，沒有奢華的配置，且不講求舒適性，基本上Bijou的定位為代步，而非拉風(fēng)耍帥，且當(dāng)時的英國經(jīng)濟(jì)剛從第二次大戰(zhàn)中復(fù)蘇，玩樂性質(zhì)的車型還不如實(shí)用更受歡迎。

前后獨(dú)立拖曳臂懸掛、四輪鼓式剎車等結(jié)構(gòu)直到1964年停產(chǎn)之前都未從作任何變動，而Bijou為何會停產(chǎn)？答案很簡單，價格與維修保養(yǎng)費(fèi)用都拼不過奧斯汀MINI。