近日有多個媒體人發(fā)布消息表示，為了沖擊300萬的銷量，比亞迪最近將會公布年末沖刺銷量政策，而且啊，這次公布的優(yōu)惠政策，將和之前的優(yōu)惠疊加，單車型兩次優(yōu)惠最高可達1.5萬元。

各大車型的具體優(yōu)惠如下:

1、秦plusdmi新增終端折讓5000元，與之前5000元終端疊加享受，合計終端10000元。

2、宋Prodmi冠軍版新增終端5000元，與之前3000元終端疊加享受，合計終端8000元

3、漢dmi冠軍版/dmp戰(zhàn)神版新增終端7000元，與之前3000元終端疊加享受，合計終端10000元

4、唐dmi冠軍版112km系列新增終端7000元，與之前8000元終端疊加享受，合計終端15000元

5、唐dmi冠軍版200km系列新增終端10000元。

6、唐dmp系列新增終端10000元

7、唐ev系列新增終端10000元

疊加這次優(yōu)惠之后，比亞迪秦PLUS DM-i的售價將不到9萬元，如果再疊加地方的購車補貼，能夠做到更低，其余的像宋、唐等車型，優(yōu)惠后的價格，也將降低8000-15000元。

比如說宋PRO，原本起售價是12.98萬元，優(yōu)惠之后，起售價下探至12.18萬元。

比亞迪漢DM-i起售價是18.98萬元，優(yōu)惠一萬元之后，起售價跌到了17.98萬元。

唐DM-i的指導價區(qū)間為20.98-23.38萬，新增終端7000元，與之前8000元終端疊加享受，合計優(yōu)惠15000元，優(yōu)惠之后的起售價是19.48萬元。

而比亞迪這波降價，顯然是為了沖擊300萬輛的銷量目標，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至今年前10個月，比亞迪累計銷量達到2371350輛，而比亞迪今年的銷量目標是300萬輛，距離該銷量目標，還有63萬輛的差距，如果努努力，是有希望完成的。作為參考，比亞迪10月乘用車銷售301,095輛，而這波降價，無疑將拉升比亞迪的銷量，再加上年底是購車的高峰期，完成這個銷量目標還是很有希望的。