前段時間,特斯拉對Model 3進(jìn)行了改款,官方稱之為Model 3煥新版。
改款后的Model 3提供有后輪驅(qū)動版和雙電機(jī)全輪驅(qū)動版可選,官方指導(dǎo)價分別是26.14萬元以及29.74萬元。但高性能版卻缺席了,遲遲不肯亮相。
那么,Model 3煥新版是否還會提供高性能車型可選呢?在接受外媒的采訪時候,特斯拉透露Model 3煥新版是有性能更強(qiáng)大的車型可選的,上市時間會在2024年上半年。
作為參考,現(xiàn)款Model 3后輪驅(qū)動版采用的是最大功率194kW的電動機(jī),峰值扭矩340N·m,百公里加速時間為6.1秒,CLTC工況續(xù)航里程為606km。
Model 3雙電機(jī)全輪驅(qū)動版綜合最大功率331kW,峰值扭矩559N·m,百公里加速時間為4.4秒,CLTC工況續(xù)航里程為713km。
而已經(jīng)停售的2022款Model 3高性能版同樣搭載了前后雙電機(jī),綜合最大功率357kW,峰值扭矩659N·m,百公里加速時間為3.3秒,CLTC工況續(xù)航里程為675km。
作為升級版車型,新款Model 3如果推出高性能版的話,零百加速應(yīng)該會比老款車型的3.3秒更快,續(xù)航也應(yīng)該比老款的675km更長,這兩個條件最起碼要滿足一個才算是成功的改款。
至于外形和內(nèi)飾應(yīng)該會和Model 3煥新版保持一致,和老款車型相比大燈組以及下包圍部分的造型都更加簡潔,內(nèi)飾質(zhì)感也會有提升。
不過,取消了電子懷擋以及轉(zhuǎn)向撥桿,總會讓人覺得有點(diǎn)不太方便,這是一種和用戶使用習(xí)慣做對的行為,但對于特斯拉來講,只要能夠節(jié)約成本,用戶的使用習(xí)慣算不上什么。
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