過去對于多數消費者來講，豪華品牌高高在上，即便有比較親民的入門版車型，價格不便宜，實用性也并不強。相比之下，比較走量的中型SUV，雖說不是旗艦產品，但也搭載了更多先進技術，實用性、體驗感都會強很多，不足就是較高。但現在，自主品牌崛起，又趕上電動化和智能化，不少豪華品牌以價換量，即便是走量的中型SUV也有很大優惠，最高甚至超過了10萬。

路虎攬勝極光L

專注SUV車型的品牌并不多，路虎是其中之一。攬勝極光L是路虎僅有的兩款國產車型之一，但價格并不便宜，指導價為38.98~46.52萬元，從定價來看，應該是與寶馬X3、奧迪Q5競爭，但因為市場表現不佳，攬勝極光L給出了超10萬的優惠，入門車型直接下探到了27萬左右，30萬就能拿下豪華品牌中型SUV，只看價格確實香。

產品力方面，路虎攬勝極光L尺寸4531*1904*1650mm，軸距達到了2841mm，雖說比起寶馬X3、奧迪Q5較小，但空間還是夠寬敞，滿足家庭出行足夠。內飾方面，攬勝極光L也算得上與時俱進，既有老牌豪車的高級感，又有科技感十足的三塊大屏，還配備了英國之寶音響，影音娛樂完全ok。動力方面，攬勝極光L標配2.0T發動機+48V輕混系統，匹配9AT變速器，零百加速僅需8.2s，底盤這塊適時四驅系統和后橋限滑差速器也都是標配，普通城市道路完全沒問題，輕度越野同樣可以滿足。

沃爾沃XC60

在一眾豪華中型SUV中，沃爾沃XC60月銷量還算不錯，但也遠不如同級的X3、GLC等等。一方面沃爾沃是安全標桿，另一方面確實有很高的性價比，目前優惠力度據說達到了10萬，入門車型下探到了30萬左右。

產品力方面，XC60尺寸比攬勝極光L要大一圈，和寶馬X3接近，加上定位是城市SUV，所以會更寬敞更舒服。XC60內飾雖說夠豪華，也配了兩塊大屏，但不夠年輕豪華，如果喜歡前衛科技的消費者可能會失望。動力方面，XC60同樣標配2.0T+8AT變速器，但最便宜的入門車型沒有搭載四驅系統，不過滿足家用還是完全足夠。

凱迪拉克XT5

憑借以價換量，凱迪拉克在二線豪華陣營很吃得開，比如中型SUV XT5，本來就有較大優惠，新款車型又即將上市，老款優惠加碼，現在價格據說已經下探到了25萬左右，要知道它原本的指導價是35.27~45.27萬元，優惠幅度高達10萬元。

產品力方面，凱迪拉克XT5尺寸是中型SUV中的翹楚，比前面提到的攬勝極光L、XC60都要大，所以看上去會更大氣，空間也會更寬敞。內飾方面，XT5豪華感營造很到位，雖說有兩塊大屏，但并沒有太多科技感可言。至于動力，新車搭載的是2.0T發動機和48V輕混系統，匹配9AT變速器，和XC60一樣，入門車型為兩驅，但性價比更高，公開消息顯示，25萬左右就能買，四驅版入門車型也不過28萬左右。

如今買車越來越便宜，30萬左右就能買到豪華中型SUV，加上競爭激烈，信貸也很方便，買車不是難事。不過買這些豪華品牌SUV也要注意，雖說價格低了，但是零整比并不低，不管是保養還是維修費用都不便宜，保險費也會高于普通合資，所以買得起是其一，是否養得起同樣需要慎重考慮。