在深藍(lán)超級(jí)增程技術(shù)進(jìn)化日當(dāng)天，深藍(lán)2024年度首款新車深藍(lán)G318也迎來了首發(fā)，更多信息得以進(jìn)一步披露。不過在當(dāng)天的超級(jí)增程技術(shù)發(fā)布會(huì)上，深藍(lán)汽車并未透露大家最關(guān)心的G318售價(jià)問題，甚至連大致的售價(jià)區(qū)間也未公布。既然官方不公布，那我們就只能盲猜一手G318可能的起售價(jià)，順便來一波對(duì)應(yīng)的月銷量預(yù)測(cè)。

18.99萬起——此生必駕318，買車就買318 1W+

深藍(lán)CEO鄧承浩在深藍(lán)超級(jí)增程技術(shù)發(fā)布會(huì)上表示深藍(lán)G318的首月銷量目標(biāo)是1萬輛，說實(shí)話按照目前新能源車企的預(yù)售套路，第一個(gè)月1萬輛大定攢攢應(yīng)該是沒有問題的，怎么操作大家都會(huì)。

20.99萬起——坦克300，你是個(gè)好人＞5000

深藍(lán)G318現(xiàn)在瞄的就是新能源硬派越野這條賽道，目前在20-25萬元這個(gè)區(qū)間，新能源硬派越野這條賽道還真沒啥對(duì)手，唯一一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手坦克300Hi-4T已經(jīng)申報(bào)兩次，但是上市時(shí)間仍不確定，最早也要到今年二季度了。

這也就是說，深藍(lán)G318只要起售價(jià)不超過坦克300Hi-4T，那么憑借方盒子+輕越野+舒適性+增程式的組合拳，還是有能力吃下20-25萬元硬派越野細(xì)分市場(chǎng)的。捷途旅行者和哈弗大狗的暢銷已經(jīng)充分證明，很多買方盒子的人只是需要一個(gè)方盒子的造型，對(duì)于有沒有大梁和三把鎖這件事情并不關(guān)心，所以深藍(lán)G318選的這條賽道是對(duì)的，價(jià)格定實(shí)在了那么以后318國(guó)道的道車就是深藍(lán)G318了。坦克300？真不熟。

22.99萬起——那就看在全系標(biāo)配空懸的面子上﹤3000

正如前面所說的，到23萬元以上之后，新能源硬派越野基本上就成了坦克的主場(chǎng)。在大家都是方盒子、都能插電、都帶鎖的情況下，那么誰帶大梁誰配置更高誰贏面就更大。顯然，帶大梁的坦克300Hi-4T在20-25萬元新能源硬派越野的區(qū)間就是大哥——我可以不去老掌溝但是你不能沒有大梁，這就是很多硬派越野用戶的心理。

不過深藍(lán)G318也不是完全沒有贏面，深藍(lán)G318沒有大梁，但是它有前雙叉臂+后多連桿的懸架、有全系標(biāo)配的空氣懸掛、有兩把差速鎖，一般的溝溝坎坎它能過去，城市里開著很舒服，補(bǔ)能成本又要低于插電混動(dòng)，這就很符合那些只想要個(gè)硬派外觀方盒子的用戶的需求，配置堆到位了深藍(lán)G318起售價(jià)定個(gè)22.99也還是有市場(chǎng)的。

24.99萬起——這是誰家的未成年單電機(jī)鼠標(biāo)！﹤2000

按照目前部分媒體爆料口徑來看，深藍(lán)G318似乎就是瞄著25-30萬這個(gè)區(qū)間來的，起售價(jià)很可能在25萬左右。但就我作為深藍(lán)車主兼汽車媒體人的角度來看，深藍(lán)品牌的調(diào)性暫時(shí)還支撐不起來這么高的定價(jià)，24.99萬元的起售價(jià)對(duì)深藍(lán)G318來說非常危險(xiǎn)。

可能是由于硬派越野風(fēng)格定位的影響，深藍(lán)G318沒有延續(xù)深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7的高顏值設(shè)計(jì)，“賽博科技原石切割”雖然聽著酷炫看著也個(gè)性，但是說實(shí)話深藍(lán)G318這個(gè)顏值不是很能打，甚至被人調(diào)侃為“鼠標(biāo)”。深藍(lán)G318過大的“眼間距”讓它的前臉看起來有些呆板，絲毫沒有深藍(lán)S7那種英俊范兒，看起來又得用戶后期手動(dòng)補(bǔ)丁加強(qiáng)才行。我為什么要說又呢？深藍(lán)S7車主應(yīng)該都有切身體會(huì)。

其實(shí)最主要的還是深藍(lán)G318的配置問題。目前來看深藍(lán)G318入門版就是單電機(jī)后驅(qū)了，明顯的城市SUV特征，這樣的動(dòng)力配置明顯夠不著越野車最基本的四驅(qū)門檻兒，入門級(jí)單電機(jī)想要賣出四驅(qū)的價(jià)格那不異想天開么？

這么說吧，深藍(lán)G318如果敢24.99萬起售，那么上市后大定訂單消化完之后的月銷量很難超過2000輛，不信我現(xiàn)在立字據(jù)。

26.99萬起——沒大梁也敢硬來？1500

27萬級(jí)的新能源越野車你們第一反應(yīng)是誰？是不是坦克400 Hi-4T？恐怕不是也得是了，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位就它一個(gè)。27.98萬元起售的坦克400 Hi-4T長(zhǎng)得也挺抽象的，但是它有四驅(qū)、252馬力的2.0T、三元鋰電池、三把鎖、大梁，坦克掉頭它也有。除了長(zhǎng)得丑點(diǎn)兒、續(xù)航里程低一點(diǎn)兒，坦克400 Hi-4T真沒有什么對(duì)不起它售價(jià)的地方。

但是深藍(lán)G318有什么能支撐起它26.99萬元的起售價(jià)的呢？至少目前我還沒有找到。深藍(lán)G318如果26.99萬元起售，一個(gè)月1500輛，不能再多了。

28.99萬起——豹子不發(fā)威你真當(dāng)它是病貓啊 1000

前幾天深藍(lán)G318預(yù)熱的時(shí)候官微玩兒了一波尬的，沒有致敬幾位新能源越野的老大哥，然后圈了幾個(gè)新勢(shì)力，屬實(shí)讓人有些看不太懂。然后這邊方程豹也是不慣著，在深藍(lán)G318技術(shù)發(fā)布會(huì)之后毫不客氣地來了一張別“硬”來的海報(bào)，并且明示只有“深”諳此道才能青出于“藍(lán)”。

方程豹這波確實(shí)沒問題，你沒有大梁還想跑到豹5一個(gè)賽道來，這多少有點(diǎn)兒沒把大哥放在眼里了。方程豹豹5上市以來銷量一直不低，去年12月和今年1月加起來銷量已經(jīng)破萬了，今年2月淡季也賣出了2000多輛，是30萬級(jí)別新能源越野甚至說30萬元級(jí)別越野SUV市場(chǎng)T0級(jí)的存在，坦克400Hi-4T這種越野世家出身的選手都打不過，深藍(lán)G318拿什么挑戰(zhàn)豹5？一排車頂射燈嗎？我覺得不太行。

30.99萬起——朕的豹5何在？500

深藍(lán)G318如果真的自信到30萬元起售，那么只能說深藍(lán)硬派越野沒搞明白但是翅膀確實(shí)是硬了，這個(gè)價(jià)位起售已經(jīng)沒有什么好討論的了，明明可以搶我30萬還要硬塞給我一臺(tái)G318，這也太客氣了吧？318國(guó)道我騎自行車去，這個(gè)朋友咱們不交也罷。