3月28日，小米SU7正式亮相，雷軍親自站臺(tái)，為這款全新電動(dòng)汽車(chē)站臺(tái)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的詳細(xì)介紹，SU7的卓越性能與特斯拉Model3形成直接競(jìng)爭(zhēng)。

雷軍甚至向Model3的車(chē)主們發(fā)出換車(chē)邀請(qǐng)，足以看出其對(duì)SU7的自信。

雷軍終于決定向他的長(zhǎng)期偶像埃隆·馬斯克發(fā)起挑戰(zhàn)。

在過(guò)去的十三年里，雷軍曾多次拜訪馬斯克，汲取靈感，磨礪自己的技藝。如今，十年過(guò)去了，他決心壓上自己的全部聲譽(yù)，正式進(jìn)軍汽車(chē)制造業(yè)，向自己的偶像發(fā)起一場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

雷軍的首款車(chē)型，無(wú)疑是對(duì)馬斯克旗下Model S和保時(shí)捷Taycan的直接挑戰(zhàn)。這款車(chē)型在設(shè)計(jì)、性能和科技含量上，都力求與這兩款頂級(jí)電動(dòng)車(chē)一較高下。

發(fā)布會(huì)上，雷軍說(shuō)過(guò)，特斯拉選配色8000元，他就要比特斯拉低1000！！

那么一起來(lái)對(duì)比下小米SU7和特斯拉Model3的區(qū)別！

在數(shù)據(jù)上可以說(shuō)，小米SU7全面碾壓特斯拉Model3！

①定價(jià)方面:小米SU7為21.59萬(wàn)至29.99萬(wàn)，而Model 3的價(jià)格則為24.59萬(wàn)至28.59萬(wàn)。這使得兩者在市場(chǎng)上的定位相似

②車(chē)型尺寸:，小米汽車(chē)SU7與Model 3同為轎車(chē)。盡管SU7在長(zhǎng)度和寬度上略大于Model 3，但兩者的高度相近。

③駕駛感受:小米汽車(chē)與Model 3都注重操控性能。雷軍在發(fā)布會(huì)上多次強(qiáng)調(diào)小米汽車(chē)的操控性能，這與Model 3一直以來(lái)的賣(mài)點(diǎn)不謀而合。

④受眾群體:小米汽車(chē)與Model 3都定位于年輕消費(fèi)者。雷軍在發(fā)布會(huì)上也強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)，將小米汽車(chē)定位為“年輕人的第一臺(tái)車(chē)”。這種定位使得兩者在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，同時(shí)也為年輕消費(fèi)者提供了更多的選擇。

對(duì)比下小米SU7和保時(shí)捷Taycan的區(qū)別！

從這幾個(gè)數(shù)據(jù)上來(lái)看，也是碾壓保時(shí)捷Taycan！

昨晚有個(gè)有趣的數(shù)據(jù)，小米SU7上市27分鐘，大訂50000臺(tái)！米粉們看來(lái)長(zhǎng)大了，而且已經(jīng)混的很好了！

而且是大訂不是盲訂！不管這個(gè)數(shù)據(jù)真不真實(shí)！但是小米SU7這個(gè)價(jià)格和配置，確實(shí)會(huì)吸引很多年輕人的選擇！