全新一代上汽名爵MG3車型已經在歐洲市場亮相，有望于不久之后上市，新車采用了全新的設計理念，同時有也有著全新的混動總成。

在外觀方面，新車的前臉部分延續了MG6、MG7的風格，采用了扁平的夸張大嘴格柵，內部有著特殊的中網填充，半包式的車頭引出了名爵車標左右兩側插入了犀利的大燈組，內部光源相當的復雜，有著不錯的辨識度。而梯形下格柵和C字形的霧燈區進氣道也沒有缺席，顯得相當的激進運動。

在車身側面，新車總體上保持了MG3應有的短小緊湊線條，當然加入了復雜的多段式動感腰線，以和車頭的風格形成對應，顯得更加的前衛，大尺寸輪轂也有著花哨的視覺效果，再度強調了運動的屬性。在車尾部分，尾燈采用了扁平的構造，內部有著虛線式的紅色燈帶，車頂略帶下墜，引出了小尺寸的擾流板，尾箱線條同樣凹凸有致，后保險杠部分采用了大面積黑色護板和縱向的紅色燈光燈組，讓整體的風格形成統一。

在內飾部分，新車也采用了標準的名爵家族風格，其實與MG4等車型差距不大，懸浮式小尺寸液晶屏配中控大屏形成了雙屏系統，中控臺面加入了一些環抱式的效果，與外觀的風格形成對應，特殊的菱形花紋裝飾皮革縫線工藝覆蓋也提升了檔次感，方向盤有著獨特的上下雙平底兩幅構造，尺寸不小但握感也不差，扶手箱前端區則是旋鈕式換擋，開放式的儲物各，杯架等元素，符合當地消費者的使用習慣。當然后排空間方面就不要有過多的期待，這也是該車很難在國內銷售的主要問題。

在動力方面就是新車的一大亮點，該車采用了1.5升四缸發動機，最大功率102馬力，配電動機組成了油電混動總成，由3擋DHT變速箱進行耦合，電動機最大功率可達136馬力，最大扭矩250牛米，匹配的是1.83千瓦時鋰電池組組成的油電混動系統，綜合最大功率可達194馬力，百公里加速8秒對于這樣小尺寸低成本的車型來講，有著相當不錯的表現，未來能否在歐洲繼續博得一片天地，非常值得期待。