零跑C11增程版提車兩周心得分享

自從我提了這輛零跑C11增程版，每次出行都成了我期待的時刻。今天，就想和大家聊聊我這兩周來的駕駛體驗，希望能給同樣對這款車感興趣的朋友一些參考。

當初選車的時候，我可是做了不少功課。新能源市場上插混和增程車型眾多，選擇困難癥都要犯了。小米、理想、小鵬……這些品牌我都考慮過，但總覺得差點什么。直到有一次回老家，聽說叔叔買了輛C11純電版，我這才對零跑這個品牌有了更深的了解。2月的時候，零跑發布了增程版的價格預告，那一刻，我就知道，這就是我的車了！

我迫不及待地到本地門店去了解這款車。雖然當時試駕車還沒到，但純電版的體驗已經讓我心動不已。等到可以試駕的時候，我毫不猶豫地交了小訂，期待著價格的公布。

價格公布后的第四天，我就下單訂車了。在配置上，我權衡再三，最后選擇了頂配加滿配置包。特別是那個天窗，雖然一年可能用不了幾次，但有了它，感覺整個車的檔次都提升了。想想我以前開的那輛12代皇冠，沒有天窗總是讓我覺得少了點什么。這次，算是圓了我的一個天窗夢吧！

等車的日子總是難熬的，但好在沒多久，我就接到了提車的通知。當我看到這輛瓦爾登綠配紫色內飾的C11時，所有的等待都值了！我還特意選了十幅輪轂，雖然卡鉗看起來有點丑，但后期我打算加個卡鉗罩，應該會更帥氣一些。

說到空間尺寸，這輛車真的是太棒了！我身高187，坐在主駕駛位置上，后排還有一拳多的距離。后備箱空間更是大得驚人，是我以前轎車后備箱空間的兩倍！這對于經常需要帶很多東西出門的我來說，實在是太實用了！

駕駛感受方面，這款車真的給了我很大的驚喜。純電模式下行駛時，提速非常快，滿電狀態下感覺比官方數據還要快一些。在市區堵車是常事，但這款車的能耗表現卻非常出色。我測試過，純電續航里程至少能達到220km以上，實際上表現甚至達到了235km！這已經完全超出了我的預期。

在隔音方面，我也做了詳細的測試。無論是在市區還是在高架、高速上行駛，我都沒有發現明顯的噪音問題。即使增程器開始工作，聲音也并不明顯。當然，饋電狀態下的噪音我還沒有測試過，但目前來看，并沒有噪音問題的困擾。

車機和內飾方面，新車和純電版一樣采用了三連屏設計。雖然新車機系統有了一些變化，比如沒有了愛奇藝視頻和三屏同步功能，但網易云音樂的更新卻讓我感覺更加整潔舒適了。如果后期能夠自定義壁紙的話，我相信這款車機會更加有趣！

至于新車內飾的異味問題，我提車后開了一周加上去貼膜時做了次除味處理，基本上就沒有什么味道了。這一點我還是非常滿意的！

最后來說說提車價格吧。我的裸車價是192800元，加上小訂4000元和選裝包3000元，以及后續能返還的4000元政府補貼券和3600元的保險費用、230元的上牌費用等，總體來說價格還是比較合理的。而且我還自己買了其他牌子的充電樁1500元包安裝呢！

總的來說呢，買這款車是因為它在這個價位上滿足了我所有的需求。雖然每款車都有優點和缺點吧，但個人喜歡才是最重要的！在20萬這個價位的SUV里面呢，我覺得C11增程版真正做到了性價比與實用性的完美結合！希望大家在購車途中也能買到自己喜歡的愛車哦！