近兩年車(chē)企之間的價(jià)格戰(zhàn)大家都有所耳聞了吧，可以說(shuō)新車(chē)的價(jià)格越來(lái)越低，而且不到10萬(wàn)就能有很多插電式混合動(dòng)力車(chē)型可選，既沒(méi)有續(xù)航里程焦慮，還大幅降低了用車(chē)成本。大家也迎來(lái)了換車(chē)時(shí)代，汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，當(dāng)然車(chē)型越來(lái)越多，廠家們除了卷價(jià)格之外，其實(shí)還在卷政策。

今年5月，多家車(chē)企的銷(xiāo)量都實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，蔚來(lái)汽車(chē)交付量同比增加233.8%，廣汽埃安銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)42.5%，比亞迪、吉利、鴻蒙智行等車(chē)企的銷(xiāo)量也穩(wěn)步上升。

導(dǎo)致很多車(chē)企銷(xiāo)量上漲的根本原因是什么呢？據(jù)悉在今年4月，商務(wù)部、財(cái)政部等7部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，30天內(nèi)共有超過(guò)30個(gè)省市區(qū)出臺(tái)相應(yīng)政策。其中，4月29日，《廣州市推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》發(fā)布，目標(biāo)推動(dòng)報(bào)廢汽車(chē)年規(guī)范回收拆解量4萬(wàn)輛左右，二手車(chē)年交易量超30萬(wàn)輛。

所以也就是說(shuō)，相關(guān)政策在鼓勵(lì)大家“以舊換新”，這么算一下，2008-2018年這十年間，較早夠有私家車(chē)的消費(fèi)者也確實(shí)已經(jīng)到了換車(chē)的時(shí)候。而且新車(chē)的種類(lèi)越來(lái)越多，價(jià)格也越來(lái)越便宜，就吸引了大批消費(fèi)者。另外“五一”也算是傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，各家的優(yōu)惠政策不斷來(lái)襲。

買(mǎi)新車(chē)現(xiàn)在也不單單是只看價(jià)格了，例如東風(fēng)汽車(chē)為了相應(yīng)相關(guān)政策，迅速推出2024年5月16日至2024年12月31日期間，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢更新范圍內(nèi)的小客車(chē)，并購(gòu)買(mǎi)新能源小客車(chē)或節(jié)能型燃油小客車(chē)，分別獲得1萬(wàn)元、7000元補(bǔ)貼的補(bǔ)貼政策。而且涵蓋了旗下猛士、嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神、eΠ、納米等多個(gè)品牌眾多車(chē)型。

5月銷(xiāo)量漲幅較大的蔚來(lái)，官宣推出最高10億元油車(chē)置換補(bǔ)貼，適用于蔚來(lái)2024款車(chē)型。油車(chē)用戶(hù)置換蔚來(lái)新車(chē)，將獲得額外1萬(wàn)元的選裝基金補(bǔ)貼。如果再綜合上蔚來(lái)汽車(chē)的服務(wù)項(xiàng)目折扣，以及調(diào)整的車(chē)價(jià)，綜合算下來(lái)還是很有誠(chéng)意的。

最新上市的北京BJ30，起售價(jià)直接跌破10萬(wàn)元，而且還推出了6000-8000元的煥新禮置換補(bǔ)貼。由此可見(jiàn)，很多新上市手機(jī)不足10萬(wàn)元的車(chē)型，也都享受有較大幅度的置換優(yōu)惠政策。

另外大家也看到了，積極響應(yīng)置換補(bǔ)貼的車(chē)企大部分都是中國(guó)的自主品牌，因此從5月開(kāi)始，中國(guó)自主品牌的市場(chǎng)占有率開(kāi)始逐漸提高。另外就是隨著如今互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達(dá)，很多車(chē)型上市之后開(kāi)啟了線(xiàn)上預(yù)約購(gòu)買(mǎi)，因此很多優(yōu)惠政策都實(shí)現(xiàn)了全國(guó)統(tǒng)一，不會(huì)再出現(xiàn)一些不規(guī)范4S店帶來(lái)的惡意加價(jià)、優(yōu)惠政策不統(tǒng)一、提車(chē)時(shí)間漫長(zhǎng)等情況。

AM車(chē)鏡總結(jié):

可能很多想要買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者還不太關(guān)注政策方面的變化，其實(shí)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)如今不僅僅是新車(chē)降價(jià)那么簡(jiǎn)單。大家在選車(chē)的時(shí)候，也不應(yīng)該只看官方指導(dǎo)價(jià)，綜合比較之后，應(yīng)該找到一個(gè)最合適的購(gòu)車(chē)方案。而且現(xiàn)在很多車(chē)企，特別是新能源車(chē)型，廠家還推出了保值相關(guān)的政策，都會(huì)在規(guī)定年限內(nèi)以折扣價(jià)格回購(gòu)，也在一定程度上給新能源消費(fèi)者吃了一顆“定心丸”。