6月1日，嵐圖汽車公布5月銷量數(shù)據(jù)。2024年5月份，嵐圖共賣出新車4521輛，同比增長51%；1-5 月累計賣出新車24869輛，同比增長107%。

嵐圖目前在售的車型有3款，分別為嵐圖FREE、嵐圖夢想家和嵐圖追光，涵蓋了SUV、MPV和轎車等細分市場，而且每款車型都涵蓋了純電、增程/混動等主流新能源形式。品牌有3款車型，而且涵蓋各種能量形式，但月銷量只有4000多，這說明嵐圖目前并沒有打造出一款能支持銷量的核心產(chǎn)品，還需要更專心琢磨消費者需求以及打磨產(chǎn)品。

嵐圖汽車背靠東風集團，具備多項核心三電技術，包括全棧自研的新一代嵐海動力系統(tǒng)、5C超級快充、AI算法智能座艙、800伏高壓快充等，是非常有實力的一家車企。產(chǎn)品品質(zhì)不錯，但市場反饋并不出色，是不是要在市場定位、營銷以及消費者互動方面多下一點功夫！

新車方面，嵐圖FREE 318在粵港澳大灣區(qū)車展正式開啟預售，并將于6月14日正式上市。嵐圖夢想家車主專屬高定平臺新品“嵐圖夢想家私人定制版”已經(jīng)上市，售價63.99萬元。此外，嵐圖攜手華為打造的全新純電SUV車型也將于今年發(fā)布。新車或命名為知音，將由嵐圖與華為共同打造，搭載華為的鴻蒙座艙和乾崑智駕。嵐圖還要在明年上半年上市一款和華為深度合作的MPV，搭載華為智駕及智能座艙的嵐圖夢想家。嵐圖在智能化方面加深和華為的合作，應該算是補齊了自己的短板，看后續(xù)市場對此反應會怎么樣。

終端方面，嵐圖汽車5月份新增2家嵐圖空間店，5家全功能用戶中心，覆蓋7個城市。截至5月底，嵐圖已在國內(nèi)開設嵐圖空間以及用戶中心合計274家，在海外開設嵐圖空間31家，銷售服務網(wǎng)絡覆蓋全球127座城市。

截至2024年5月，嵐圖汽車已經(jīng)累計為用戶充電超1億7800萬度，減少碳排放5.55萬噸。

海外市場方面，嵐圖汽車計劃到2030年，布局世界六大洲，進入全球60國，累計建成500家銷售服務網(wǎng)點，海外銷量累計突破50萬輛。

嵐圖汽車2023年目標是5萬輛，2024年目標要翻一番，達到10萬輛。今年過去了5個月,嵐圖已完成年度銷量目標的24.86%，還有超7.5萬的差額。要想完成年度銷量目標的話，需要在剩下的7個月里，一個月達成1萬輛以上的銷量，以目前嵐圖銷售情況來看，實現(xiàn)可能性并不大。