如果你對高性能電動SUV的印象還停留在快速方面，那么現代汽車準備通過N品牌傳遞出更加“狂野”的信息，一種帶有未來色彩的駕控樂趣。

特殊客戶政策

現代汽車N品牌正式公布了首款量產高性能電動車IONIQ 5 N在中國的預售價格和N Player Edition限定禮遇。IONIQ 5 N 39.88萬元起的預售價格也許會嚇退一些觀眾，但在親身品嘗其味道之后再下結論，才應該是高性能車愛好者謹記的原則。

現代汽車中國事業總裁吳益均表示，現代汽車N品牌在中國推出的每一款汽車，都是經過精心策劃和深思熟慮的選擇。的確，在高性能車文化尚未普及的階段，向中國消費者傳遞一個全新形象更像一場冒險，但對現代汽車來說，這或許是值得的。

N品牌于去年4月正式進入中國，新引入的IONIQ 5 N無疑將起到普及品牌文化的重任。為此，現代汽車N品牌向消費者提供了N Player Edition限定禮遇，包括預售優享禮遇，在07月01日至08月29日預訂的用戶可享受:專屬數字銘牌、N性能套件賽車專用頭盔、免費升級啞光車身顏色、N性能套件改裝劵。

賽道上的樂趣爆發

多數性能車愛好者不會忘記內燃機驅動汽車振奮人心的轟鳴和熟悉的操控感受，與之相比，IONIQ 5 N更像集大成者:大膽的外觀造型、高質量座艙、鮮明的電動車特征，以及清晰還原的高性能車傳統，種種個性為其增添了魅力。

上海國際賽車場使IONIQ 5 N特色完整呈現:一系列N品牌元素格外顯眼，包括開放式格柵與眾多空氣動力學細節。現代徽標、N品牌標識以及21英寸高性能車輪彰顯身份。車尾大型擾流板、擴散器和車身周圍的紅色裝飾則具有視覺上的侵略性。

駕駛IONIQ 5 N沖進上賽道的一刻心情很特別，這款車的布置有點“居家通勤”，只是功能鍵眾多的多功能方向盤會時刻提醒你“N藏乾坤”。傳統意義上，他可以帶你上班代步，瞬間也能秒變運動達人，甚至在高難度賽道上馳騁很多圈，這對一款電動車來說足夠驚人。

IONIQ 5 N的實際體驗超出預想，現代汽車似乎在各個方面都做好了準備，包括電池系統、N Brake Regen、底盤、N Battery Preconditioning、N Race、N Pedal、N Drift Optimizer、 N Active Sound+、N e-shift等技術，讓車輛駕駛感受相當特別。

N e-shift模擬了N品牌專屬的八速雙離合器變速箱工作時的效果，明確的頓挫感好像改變了這款電動車的身份。N Active Sound+更是一種火辣辣的演出，從車內揚聲器傳出的回火聲和巨大轟鳴伴隨著換擋節奏抑揚頓挫。

在強大的制動能量回收系統幫助下，車輛入彎前的大力制動十分可靠，車速不高時還可以在不踩制動的情況下順滑地幫助車身掠過彎心，N Pedal可在抬起加速踏板時產生最高0.36G的制動力，而車輛產生的最大制動力為0.6G。

在N e-shift輔助下，駕駛重量巨大的SUV過彎感覺像是驅動輕快的油車，現代汽車通過一系列先進的軟硬件設計，將不同工況下的跑車特征集合在IONIQ 5 N上。車輛賽道上的表現很平穩，過彎時巨大車重造成的側傾和強力制動時的拉拽感被加以抑制，操控起來給人以信心。IONIQ 5 N還對熱管理體系進行了精密設計，在很極致的工況下也能夠精準調節電池溫度。

“N Track Day” ?“N One Make Race”

現代汽車N品牌的推廣很大程度需要建立在用戶體驗上，“N Track Day”就是一個開創性的系列活動，今年首站在上海國際賽車場開啟。去年，現代汽車N品牌連續舉辦了四場 N Track Day活動，讓品牌文化得到有效傳播。

另一項好玩賽事也在醞釀中，即現代N One Make Race。現代汽車表示，今年6月至10月，N統規賽事將在寧波、天津、上海和珠海等中國主要城市的賽道上陸續展開，比賽將進行四輪共八場比拼。

是時候提高你對高性能電動SUV的期待了。IONIQ 5 N完成了一項具有挑戰性的工作，他在日常駕駛和運動表現方面都具備優秀技能。盡管同時歡迎這兩種品德，并愿意為之付出金錢代價的群體還很小眾，但現代汽車N品牌存在意義卻比之深遠的多。