隨著當(dāng)前人們對(duì)“戶外經(jīng)濟(jì)”和“露營經(jīng)濟(jì)”熱度的提升，北京汽車也是推出了全新BJ30，定位“輕越野SUV”， 加上“方盒子”的造型也是很多年輕人比較喜歡的。同時(shí)，也讓都市白領(lǐng)在繁忙的工作之余偶爾出去撒撒野，那么全新北京BJ30外觀看起來很硬朗，內(nèi)在怎么樣呢？讓我們一探究竟。

外觀方面，首先很明顯的就是前臉的設(shè)計(jì)由原來鍍鉻的分體進(jìn)氣格柵，現(xiàn)在變成了燈體式的造型了，造型也更加年輕化了；加上“北京”兩個(gè)字的大LOGO，辨識(shí)度還是很高的。在車身側(cè)面各種棱角分明的大直線和前機(jī)蓋凹凸有致的造型，充滿了力量感，加上大的后視鏡，給人一種很硬朗的感覺。

從名字上來說，這款BJ30好像比它的大哥BJ40小了不少，但實(shí)際上它的車身長度達(dá)到了4730mm，軸距更是達(dá)到了2820mm。跟同級(jí)別的哈弗猛龍、捷途旅行者等車型來比較，雖然長度上略短，但軸距其實(shí)是更大的。再加上方正平直的造型，因此車內(nèi)空間可以說非常充裕。

全新北京BJ30自帶車頂行李架，帶滑道安裝點(diǎn)，容納3個(gè)人休息問題不大。

車尾部分整體看起來很厚重，后尾燈豎直分布在尾門兩側(cè)，有著較高的辨識(shí)度。后尾門采用掀背式設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠粗壯且突出，搭配槍灰色護(hù)板，和車頭形成很好的呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，整體空間不管是顏色還是用料上都給人營造出一種硬朗的感覺，同時(shí)，還顯低調(diào)、沉穩(wěn)。中央扶手有無線充電的區(qū)域，換擋機(jī)構(gòu)也很別致，另外較大的旋鈕還可以調(diào)節(jié)駕駛模式，使用起來很方便的。

采用的內(nèi)嵌式的10.25寸全液晶儀表盤和14.6英寸的中控屏，搭載了高通8155芯片，操作起來也很靈敏，一句“北京北京”就可以喚醒語音控制系統(tǒng)，支持連續(xù)性語音、GPS導(dǎo)航、車載藍(lán)牙、Hicar、OTA升級(jí)等功能。同時(shí)，支持L2級(jí)輔助駕駛功能，為駕駛者提供了更智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。

此外，全新北京BJ30前排還專門設(shè)計(jì)了車內(nèi)幕布專用掛鉤，可以瞬間實(shí)現(xiàn)車內(nèi)影院或者K歌包房，配合定制開發(fā)的雷石KTV系統(tǒng)，隨時(shí)隨地，想唱就唱，可玩性很高。

座艙方面，由于軸距達(dá)到了2820mm，身高175cm的體驗(yàn)者，進(jìn)入前排頭部還有一拳多的空間、后排腿部空間距離前排座椅有兩拳多的距離，得房率較高。另外，后排座位可以純平放倒，最大程度擴(kuò)展后備箱空間，容積可達(dá)1496L，縱深可達(dá)1902mm。如此一來，輕松裝下戶外露營設(shè)備，也可以為單人、雙人或一家三口提供了足夠的休憩空間。

值得一提的是，部分配置還有后備箱還配有12V電源及220V電源，行李艙上面的黑色蓋板還可以變成一張折疊桌，只不過桌子的桌角被放置在了行李艙蓋板下面，行李艙有物品時(shí)，拿取時(shí)不太方便。

動(dòng)力方面，全新北京BJ30搭載的是1.5T純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，混動(dòng)車型提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，兩驅(qū)車型油電混合動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率為246千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩為550牛·米；四驅(qū)車型油電混合動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率為301千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩為685牛·米。此外底盤方面，配備ATS全地形控制系統(tǒng)的車型，可以根據(jù)不同的行駛路況隨時(shí)切換工作模式。

全新北京BJ30定位“輕越野”，那這個(gè)“輕”到底代表它有多少實(shí)力呢？本次試駕的是四驅(qū)魔核電驅(qū)進(jìn)階版，在場(chǎng)地我們也簡單的測(cè)試了一下，在大約20度左右的坡度上，爬坡過程也比較輕松，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，只有電機(jī)的靜謐。爬坡過程中前輪也沒有發(fā)生明顯打滑，“能量中鎖”實(shí)測(cè)效果也不錯(cuò)。

面對(duì)對(duì)角以及三輪滑組，全新北京BJ30電子限滑系統(tǒng)響應(yīng)是比較快的。另外還支持越野信息顯示，能看到車身朝向、傾斜角度、還能顯示海拔、氣壓。面對(duì)復(fù)雜路況的時(shí)候，行車也比較踏實(shí)。

寫到最后，總的來看全新北京BJ30是一個(gè)各方面實(shí)力比較均衡的產(chǎn)品，瞄準(zhǔn)了HEV中具備一定脫困能力的城市SUV市場(chǎng)，相比同價(jià)位的哈弗猛龍、捷途旅行者等競(jìng)爭對(duì)手，也有著不錯(cuò)的自身優(yōu)勢(shì)。回到我們開頭說的，在當(dāng)前“露營經(jīng)濟(jì)”和“戶外經(jīng)濟(jì)”流行的大背景下，全新北京BJ30作為一款“可城可野”的SUV，還是值得推薦的一款車。您有什么看法，歡迎評(píng)論！