本田Pilot車型在美國市場已經(jīng)推出了2025款款式，新車有著巨大的尺寸和相對粗獷的設計，充分符合了某個市場的需求，不知道未來能否以何種形式引進國內(nèi)銷售。

具體來講，新車的前臉部分就像是大號的CR-V車型，有著寬大的多邊形的格柵內(nèi)部加入了稀疏的黑色中網(wǎng)填充，左右兩側(cè)連接了扁平的大燈組，熏黑的光源相對簡潔，符合本田一貫的特征，前保險杠部分則有著巨大的梯形下格柵，并加入了額外的銀色包邊，左右兩側(cè)獨立的霧燈組和彎折的進氣裝飾，提升了硬派感和層次感。

在車身側(cè)面新車都有著獨特的美系大尺寸SUV線條，除了方正高大的車身之外，最大的特點是粗壯的C柱造型，且D柱也并沒有采用隱藏式設計，形成了夾窗設計，有著更強的辨識度，而巨大的車窗相對狹窄的車門也并非時下流行的款式，顯示出復古的風格。輪轂尺寸不大，但體現(xiàn)出不錯的力量感。

在車尾部分，粗車的尾型造型同樣略帶復古，車頂有了大尺寸擾流板，尾燈造型簡潔粗壯的紅色燈帶包裹的白色燈組，中央有黑色裝飾條相連，后保險杠部分銀色裝飾還有扎實的拖車鉤等細節(jié)，強化了戶外出行方面的性能。在內(nèi)飾部分，新車則同樣是熟悉的本田風格，懸浮式大尺寸液晶屏，配液晶儀表盤組成雙屏系統(tǒng)，不過顯示效果都非常的一般，顯示了美國車低配的特征。

中控臺面還是加入了大面積皮革縫線工藝覆蓋，配合亮面面板等元素顯示了較高的定位，方向盤更是有著紅色縫線并延伸至座椅等處，寬大的中央扶手擁有著招牌的按鈕式換擋，保持實體的空調(diào)按鈕也相當?shù)膶嵱茫謾C無線充電面板，背架等元素都不會缺席，功率方面當然達不到國產(chǎn)車型那么擴張，但有總比沒有好。此外，在車頂還設計了獨特的凸面鏡，用一種簡單質(zhì)樸的方式取代了國內(nèi)車型攝像頭的設計，顯得相當?shù)拿绹鴼狻?/p>

第2排有著肉眼可見的寬大表現(xiàn)，座椅支持豐富的可調(diào)的選項，并在中間加入了織物槽，雙獨立手托等元素也不會缺席，當然不會有大沙發(fā)式的布局，不符合本田的傳統(tǒng)，手動遮陽簾還是提供了不錯的體驗，而得益于第2排較薄的座椅，第3排空間也有著肉眼可見的不錯表現(xiàn)，填充甚至不比第2排差，顯示了美系車型自己的理解，空調(diào)出風口等元素也都不會缺席，盡量給予不錯的體驗。

而由于座椅版型較薄，后排座椅放倒之后可以形成夸張的純平式空間，超強的儲物能力也是該車的一大亮點。在動力方面，新車也非常的簡單，只有一款3.5升V6發(fā)動機，最大功率285馬力，最大扭矩355牛米，匹配10AT變速箱，并有四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇，對于這樣的尺寸其實也并不算強，屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)，非常值得期待。