作為吉利品牌CMA高端旗艦系列，中國星雙車一直是吉利汽車的重點打造車型，保持著每年1-2次高頻率推新節奏，讓產品不斷進階、精進，讓用戶的高價值體驗持續升級。在上月成都舉行的中國星百煉成角安全試煉營的“星瑞極限五連撞試煉”中，經受大貨車帶來高于國標5.9倍的沖擊能量，在前后多車連撞夾擊的情況下，星瑞的A、B、C柱均無變形，前機艙及后備箱輕微潰縮完成能量吸收，四門順利打開，應急雙閃自動打開，燃油無泄漏；車內前后排安全帶預緊點爆，SOS模式啟動，乘員艙非常完整。

星瑞青云版、霄漢版搭載2.0TD+7DCT動力總成，最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，百公里油耗6.7L，百公里加速僅7.9S。前麥弗遜，后多連桿四輪獨立懸架，調教兼顧運動與舒適，彎道抓地力好，舒適性更強。L2級智能駕駛輔助系統，集成AEB緊急制動、AEB-P自動緊急制動、FCW前碰撞預警，ICC智能領航系統，BSD盲區監測系統，SLIF限速標志識別提醒，IHBC智能遠近光燈控制、LKA車道保持輔助系統等。

星瑞2.0TD青云版、霄漢版采用全新的“逍遙紫”專屬車色，并融入熏黑運動套裝、墨染星辰麂皮內飾、云境舒享座椅以及凌云浮踏3D鐳雕、紫韻星河縫線等元素。在內核性能、整車安全提升的基礎之上，以更動感更個性的設計風格滿足用戶的多元造型風格選擇需求，再次刷新星瑞2.0TD產品高價值，讓用戶體驗再次躍升。

而在“魔鬼秋千試煉”中經受兩輛車從5米高空、呈45°角，以高空蕩秋千形式的雙側加速撞擊，在單側近15000牛的碰撞沖擊力下，星越L的A、C柱均無變形，B柱輕微變形，應急雙閃自動打開，前后四門均正常開啟；車內兩側的側氣簾和側氣囊均點爆，乘員艙空間結構非常完整。

星越L長風版采用黃金動力組合2.0TD+7DCT，最大功率160kW，最大扭矩325Nm；7DCT變速箱最大傳動效率高達97%，換擋速度僅需0.2S，換擋效率高、動力相應速度快。搭載銀河OS 2.0車機系統，采用全新UI、響應更快、應用更全、語音更智能，還支持超級自定義。iMax全景三連屏:12.3英寸液晶三連屏，分辨率為1920x720，整個顯示效果以及滑動表現不錯，再加上AR-HUD抬頭顯示屏幕，組成車內四屏聯動。全新月影黑內飾，豪華多功能座椅，高標準的環保材質應用，AQS空氣質量控制、車規級CN95濾芯、抑菌方向盤等裝備應用，打造車內綠色生態健康圈，全方位保障用戶健康。

星越L星云版則采用新一代1.5TD四缸混動專用發動機+三擋智混變頻組合，同級領先熱效率44.26%，同級最優油耗4.79L，三個擋位，低速猛、中速穩、高速既快又省，傳動效率97.5%，零百加速7.9s。全系標配NOA智能駕駛硬件，覆蓋 100+ 高速駕駛場景，自動做出最佳應對。高精度地圖，為NOA提供更豐富更高精度的地圖信息，是實現高階智駕的“前提條件”?？梢愿鶕嶋H路況及駕駛習慣，自動調整多種駕駛模式，可以組成20種模式的X·System智能控制系統。

“卷”仍將是2024年汽車行業的主旋律，雖然新年第一槍開啟卷價格，中國星卻選擇了卷價值，依托于吉利CMA架構優勢，不斷推新，追求高價值、高品質、高安全產品。在占據著汽車市場的主導地位的燃油車領域，尤其10-15萬級核心市場，更是中國品牌與合資品牌正面硬剛的主戰場。截止上月，中國星總銷量已超96萬輛，不難看出吉利汽車劍指燃油車10-15萬級核心主戰場，成為高價值燃油車首選的決心和成效。