在競爭愈發(fā)白熱化的硬派方盒子SUV市場中，捷途旅行者可謂是一鳴驚人，憑借連續(xù)兩個月銷量過萬的成績，成為了當下年輕人追逐詩和遠方的不二座駕。為迎合插混越野車市場，捷途品牌乘勝追擊，推出了山海新能源序列的新成員—山海T2。

捷途山海T2其實就是旅行者車型的插電混動版本，所以在外觀內(nèi)飾設(shè)計上，與捷途旅行者保持高度一致。標志性的中網(wǎng)大字母標識，粗壯厚實的前保險杠，以及明顯凸起的引擎蓋，無處不在彰顯其硬派的個性風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，山海T2在延續(xù)旅行者設(shè)計風(fēng)格的基礎(chǔ)上進行了升級，專屬藍白配色令人眼前一亮，再加上雙色“回”字形多功能方向盤以及水晶電子擋點綴，車內(nèi)豪華感劇增。同時，山海T2也通過大量平直線條勾勒和鉚釘裝飾，提升車內(nèi)硬派越野氛圍。

內(nèi)飾盡顯科技豪華，配置同樣也豐富到位。其15.6英寸中控大屏內(nèi)搭在的是高通驍龍8155芯片，支持L2+級智能駕駛輔助功能。多層隔音玻璃加上12聲道SONY頂級音響配置，不僅能隔絕外界噪音，享受靜謐駕駛空間，還能隨時來一場歌劇院般的聽覺盛宴。雖說山海T2不能敞篷讓你沐浴自然風(fēng)光，但64英寸全景大天窗依然可以讓你遠眺山海仰觀星河，沉浸在自然之中。

動力方面，山海T2采用第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機組成的混動系統(tǒng)，其發(fā)動機最大功率為115千瓦，峰值扭矩為220牛·米。雙電機驅(qū)動+3擋DHT系統(tǒng)，綜合功率最大高達280千瓦，綜合扭矩高達610牛·米。

據(jù)官方表示該發(fā)動機在深度米勒循環(huán)、第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)、HTC高效增壓系統(tǒng)、i-LS智能潤滑系統(tǒng)、i-HTM智能熱管理系統(tǒng)以及HiDS高稀釋系統(tǒng)的賦能下達成高效率和低能耗兩大優(yōu)勢。

山海T2采用了寧德時代43.24kWh電池組，匹配鯤鵬超能電混C-DM系統(tǒng)，為其提供了208公里的純電續(xù)航以及1300多公里的超長綜合續(xù)航。同時，該車型的對外放電功率達到了6.6kW，以及有著總質(zhì)量1600公斤的拖掛牽引資質(zhì)，由此不難看出，山海T2已經(jīng)為你的詩和遠方做足了充分準備。

捷途旅行者作為硬派越野市場的新星，憑借出色的產(chǎn)品力、豐富的配置以及強勁的動力表現(xiàn)，在市場中獲得了不少年輕消費者的青睞。此次旅行者的插混車型山海T2的問世，無疑將越野SUV市場卷到了新高度。對于熱愛旅行享受自駕越野樂趣的消費者來說，山海T2絕對是一款不容錯過的車型。