近日，一汽豐田全新普拉多在全國多地完成核心大客戶批量交付，以硬核產(chǎn)品力賦能多個(gè)領(lǐng)域，累計(jì)交付數(shù)百臺(tái)，標(biāo)志著其作為“專業(yè)級(jí)全場景出行”的硬核價(jià)值獲得各行業(yè)高度認(rèn)可。

值得關(guān)注的是，2月26日全新普拉多旗艦VX版發(fā)布。伴隨更高級(jí)的旗艦版的到來，全新普拉多形成了包括旗艦VX版、悍野WX版、全能TX版、穿越BX版在內(nèi)的覆蓋出行全場景的四款產(chǎn)品矩陣，官方指導(dǎo)價(jià)分別為55.98萬元、54.98萬元、48.98萬元、44.98萬元。無論是追求長途穿越的快感，還是都市生活的舒適，全新普拉多都能全面滿足。

大客戶專業(yè)之選，硬核實(shí)力彰顯可靠價(jià)值

全新普拉多直給、強(qiáng)悍的大扭矩，全溫域、全場景極速響應(yīng)的混動(dòng)系統(tǒng)與全時(shí)四驅(qū)+后橋低延時(shí)電控機(jī)械式差速鎖的硬核“雙保險(xiǎn)”，帶來強(qiáng)悍越野性能，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。外加出眾的可靠性與耐久性，百萬公里無大修，普拉多成為人道救援、專業(yè)科考、地質(zhì)勘探等場景中出現(xiàn)最多的車。

不僅如此，全新普拉多還提供5座和6座兩種座艙布局，5座車型適合長途穿越，后排座椅可6:4比例放倒，氣泵、千斤頂、帳篷等戶外穿越物資也能輕松容納，6座車型更適合多人出行，必要時(shí)能搭載更多乘客脫困，發(fā)揮更大使用價(jià)值。而一汽豐田遍布全國近700家經(jīng)銷店，即使在偏遠(yuǎn)地區(qū)也能為普拉多車主提供及時(shí)、可靠、專業(yè)的服務(wù)，服務(wù)水平連續(xù)七年獲得中國汽車用戶滿意度測評(píng)售后服務(wù)滿意度冠軍、10次榮獲豐田全球服務(wù)表彰金獎(jiǎng)。

硬核越野性能鑄就無畏征途，極致可靠性護(hù)航極限使命，疊加靈活寬敞的座艙空間，行業(yè)領(lǐng)先的高保值率、無憂的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及頂級(jí)安全配置，全新普拉多以超高價(jià)值書寫專業(yè)用車市場新標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，在滿足大客戶批量采購需求的同時(shí)，一汽豐田也通過合理調(diào)控交付比例，力求讓每位客戶都能擁有更加貼心與高效的購車體驗(yàn)。

四大車型矩陣，滿足全場景出行需求

伴隨旗艦VX版本的發(fā)布，全新普拉多形成涵蓋全場景出行的四大越野版本，每一版本都各具特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

全新普拉多旗艦VX版，全場景高性能硬派越野SUV，也是全新普拉多新增版本，在全能TX版基礎(chǔ)上，強(qiáng)化了舒適性、高級(jí)感的配置。采用了AVS自適應(yīng)懸架系統(tǒng)、全景天幕、增加了車載冰箱、搭載了音質(zhì)效果極佳的14個(gè)JBL揚(yáng)聲器，以及諸多降噪新裝備。“雙托森差速器”的搭載，無論是緊急變道還是連續(xù)彎道，都能從容應(yīng)對(duì)，全面提升長途穿越的通過性、穩(wěn)定性、操控性，讓用戶的長途旅行更安心更無憂。

全新普拉多悍野WX版，定位無畏征途的“強(qiáng)悍越野”者。滿足部分追求脫困、向往極限道路的人群需求，在全能TX版的基礎(chǔ)上，悍野WX版又進(jìn)一步強(qiáng)化了越野脫困能力，搭載后橋低延時(shí)電控機(jī)械式差速鎖，SDM電控穩(wěn)定桿分離裝置，蠕行控制系統(tǒng)等硬核越野裝備，再復(fù)雜的地形，都可從容不迫。該版本提供5座6座兩種版本，用戶隨需而選。

全新普拉多全能TX版，定位兼容越野與都市的“全能選手”。時(shí)代在變化，普拉多的用戶群也在擴(kuò)展，除了越野達(dá)人，越來越多的都市新貴們選擇普拉多作為其城市出行座駕，而全能TX版就是這樣一款適應(yīng)用戶出行全場景的車。Toyota Space智慧空間為其提供了強(qiáng)大的智能語音交互系統(tǒng)，三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)。

全新普拉多穿越BX版，定位出行“大玩具”、探險(xiǎn)“工具車”。該版本詮釋了全新普拉多“入門即高配”，標(biāo)配中央差速鎖、托森中央限滑差速器、2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)和Toyota Pilot智駕系統(tǒng)，輔以復(fù)古圓燈設(shè)計(jì)，足以承載所有人對(duì)曠野的向往。

五大硬核實(shí)力，重塑越野新標(biāo)準(zhǔn)

全新普拉多具有硬派外觀、超級(jí)混動(dòng)、極端越野、長途穿越、智能駕控五大硬核實(shí)力，滿足了越野愛好者和都市新貴人群可城可野的用車需求。

以“可靠、永恒、專業(yè)”為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，全新普拉多打造出功能性車身與硬派美學(xué)融合的設(shè)計(jì)語言。方盒子造型，圓燈前臉與矩形前臉兩種選擇，垂直A柱、低窗框線設(shè)計(jì)，達(dá)到31deg;的接近角等等，不僅展示了力量感，也確保了通過性。

動(dòng)力性能方面，全新普拉多搭載2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)專為越野打造，匹配Direct Shift-8AT變速箱，最大功率243kW，綜合最大扭矩630N·m，WLTC工況下百公里油耗為10.11L，在極寒氣候下仍可正常工作，即便電機(jī)故障也能靠發(fā)動(dòng)機(jī)正常行駛。該動(dòng)力系統(tǒng)還獲得了“中國心”2024年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)榮譽(yù)。

在極端越野性上，全新普拉多與蘭德酷路澤300旗艦系列同享GA-F平臺(tái)，“非承載式車身”結(jié)構(gòu)，更適合爛路、越野等場景。首次搭載了SDM可斷開平衡桿，公路鎖止，越野斷開，新手也可輕松越野。配備了托森LSD可鎖止中央差速器，極高的扭矩分配比，可快速脫困。旗艦VX版更成為配備中央托森差速器和后橋托森差速器的“雙托森”車型，滿足追求極致公路操控玩家、長途穿越與全能型SUV用戶的需求。

全新普拉多搭載的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以毫秒級(jí)響應(yīng)應(yīng)對(duì)濕滑路面、積雪坡道、高速過彎、緊急變道等復(fù)雜路況，為駕乘者編織一張“安全網(wǎng)”。旗艦VX版進(jìn)一步搭載AVS自適應(yīng)懸架，通過實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架硬度，確保在任何場景下都能保持最佳性能與舒適性。此外，還配備了一系列先進(jìn)的舒適裝備，將車內(nèi)空間打造成了一個(gè)移動(dòng)的家。

在智能駕控方面，全新普拉多進(jìn)入行業(yè)第一梯度。搭載的Toyota Space智慧空間，構(gòu)建了一個(gè)覆蓋“人、車、家”三位一體的智能出行空間。Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)通過預(yù)警提示、輔助糾偏、主動(dòng)制動(dòng)三重防護(hù)機(jī)制，大幅降低駕駛疲勞度，無論是復(fù)雜的城市路況、極限越野場景，還是高難度的泊車環(huán)節(jié)，都能游刃有余。

從應(yīng)急救援到無人區(qū)穿越，從專業(yè)科考到都市穿梭，全新普拉多不僅是極端環(huán)境中的無畏征服者，更是全場景出行的全能伙伴，將持續(xù)以“專業(yè)級(jí)全場景出行解決方案”賦能更多領(lǐng)域，讓每一段征途既承載使命的重量，亦不負(fù)探索的激情。

此外，為了賦予每一個(gè)普拉多用戶真正擁有“每一個(gè)難忘的旅程”，一汽豐田成立的官方車友組織“愛普聯(lián)盟”，目前會(huì)員已突破千人規(guī)模；2025年，“愛普聯(lián)盟”持續(xù)拓展合作邊界，不斷優(yōu)化服務(wù)，推出官方認(rèn)證獎(jiǎng)勵(lì)、線上專屬陣地及福利、線下活動(dòng)基金、限量專屬車主政策、“英雄會(huì)”品牌活動(dòng)參與等專屬特權(quán)，為普拉多車友締造更具歸屬感、更富活力的新家園。