何小鵬：大模型驅(qū)動汽車變革浪潮，小鵬汽車未來發(fā)展藍圖漸顯

3 月 23 日 - 24 日，中國發(fā)展高層論壇在北京舉行，小鵬汽車董事長、首席執(zhí)行官何小鵬出席并發(fā)表演講，分享了小鵬汽車在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的成果以及對未來汽車行業(yè)趨勢的見解。

何小鵬指出，過去十年，小鵬汽車深耕科技創(chuàng)新領(lǐng)域。回顧過往數(shù)十年，能源和信息產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)重大創(chuàng)新變革。展望未來，汽車 AI 有望從輔助型向參與型、主導型甚至變革型發(fā)展。他堅信，在未來數(shù)十年乃至百年，AI 將深刻影響汽車行業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域。

談及中國新能源汽車行業(yè)，何小鵬表示，過去 11 年變化巨大。2014 年，中國新能源汽車市場滲透率僅約千分之四，到 2024 年，部分峰值月份這一數(shù)字已超 50%，彰顯行業(yè)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。

何小鵬強調(diào)，十年前，多數(shù)人難以想象自動駕駛技術(shù)能改變汽車行業(yè)格局。如今，雖全球多數(shù)國家(除中美外)有人對自動駕駛或高等級 AI 改變汽車持懷疑態(tài)度，但這一趨勢正悄然來臨，且從 AI 與汽車融合創(chuàng)新拓展至低空飛行、人形機器人等領(lǐng)域。

在市場表現(xiàn)方面，何小鵬介紹，過去兩個月小鵬汽車競爭力強勁。2025 年 2 月，小鵬汽車交付新車 3.05 萬輛，同比大幅增長 570%，已連續(xù) 4 個月交付量超 3 萬輛。小鵬 MONA M03 連續(xù) 3 個月交付超 1.5 萬輛，小鵬 P7 + 上市 3 個月累計交付超 3 萬輛。2025 年 1 - 2 月，小鵬汽車累計交付新車 6.08 萬輛，同比增長 375%，成為中國造車新勢力交付量第一名。此外，小鵬汽車還榮獲 2024 年中國新造車企業(yè)出口第一名，在歐洲市場，是四萬歐元以上中高端新能源汽車的銷量榜首。

對于自動駕駛，何小鵬稱 2025 年將迎來重大變化。隨著大模型、云端、車端、芯片及全車電子電氣架構(gòu)的變革，他相信 L3 級自動駕駛能讓駕駛者從停車場到企業(yè)停車場全程放手，實現(xiàn)一天、一周甚至數(shù)月不碰方向盤。何小鵬認為，未來數(shù)年，當人們每月駕車行駛兩三千公里無需手動操作時，汽車物理形態(tài)和使用場景將發(fā)生巨變，且這一變化正隨大模型、芯片技術(shù)和云服務發(fā)展加速到來。

何小鵬透露，經(jīng)過 11 年研發(fā)，小鵬汽車將于 2026 年率先量產(chǎn)分體式飛行汽車，并在中國和部分國家開啟銷售。他還談到，機器人領(lǐng)域在 AI 推動下正發(fā)生重大變革。盡管研發(fā)面臨諸多挑戰(zhàn)，如手、小腦、大腦復雜程度呈十倍遞增，但他相信，當汽車進入 L3 級自動駕駛，機器人邁入初步 L3 階段，融合人的五感能力，未來十年能源機器人將迎來大發(fā)展。

小鵬汽車期望立足中國，走向全球。何小鵬表示，今年小鵬汽車計劃進入 60 個國家和地區(qū)，并希望拓展至更多國家，提升全球影響力。