最近幾天，在G320國道藁城段，施工人員正在安裝組合式波形梁中央隔離帶護欄這種由宜春公路發展中心和長沙理工大學共同研發的護欄，是普通國省干線公路一級公路中央分隔帶的一種新設置形式，是國省干線公路的科技安全帶

根據消息顯示，普通國省干線一級公路中央護欄的設置存在諸多困難比如按照高速公路中間隔離帶設置，難以解決混合交通流等問題，按照城市道路的隔離設施，不能滿足普通國省干線公路的防撞能力要求，傳統的混凝土防撞墻，需要開挖原有的路面結構層作為基坑，基坑周圍容易積水而且交通事故發生后，剛性防撞墻容易造成二次事故

為了探索適用于普通國省干線公路的中央分隔帶護欄，宜春市公路發展中心與長沙理工大學合作開發了這種組合式波形梁中央分隔帶護欄物理沖擊性能試驗表明，該護欄能夠達到SAm級的防撞能力，滿足現行規范和規程的要求，并且具有施工簡單，安裝快捷，后期維護方便等優點據介紹，新型護欄造價比混凝土護欄可節省投資25%左右，每公里工程造價可節省30萬元左右