9月20日,在吉林省通化市通化縣楊春溝大橋施工現場,由中鐵電氣化局集團沈陽電化公司承建的新建沈陽至白河高速鐵路吉林段接觸網第一桿成功組立,標志著沈白高鐵吉林段四電工程全面啟動。

沈白高速鐵路位于東北地區遼寧省東部和吉林省南部,自沈陽北站引出,終到長白山站,正線全長430.1公里,是國家八縱八橫高速鐵路主通道的區域連接線。四電工程是整條高鐵的中樞大腦和動力之源,包含了通信、信號、電力和電力牽引供電四項工程,而接觸網是其中高鐵電力供應的重要基礎設施。

中鐵電氣化局沈陽電化公司主要負責沈白高鐵吉林段站后四電系統集成及相關工程建設,管段共計256.472km正線公里,共計5個區間、4個車站、1個引入站。

據項目負責人介紹,沈白高鐵在項目建設過程中注重智能建造、智能管理、智能調度等方面的科研成果研究和轉化。項目部研究開發了實現施工全過程智能數字化管理的信息平臺,該平臺集成施工組織設計、施工計劃、施工作業、施工安全等功能單元,依托鐵路工程管理平臺、機械設備信息化平臺、安全質量管理平臺等將數據匯總,能夠實時采集施工現場數據;整合現場信息化資源,融合BIM+GIS、視頻監控、移動傳輸技術,實現鐵路四電工程數字化數據互聯互通、施工全過程信息高度共享;廣泛應用于房建、電力、變電、接觸網等多專業施工指導,提升施工生產效率和檢測實驗準確率,助力沈白高鐵建設按計劃高質量完成。

沈白高鐵建成通車后,將極大帶動長白山旅游資源的深度開發,對推動東北地區全面振興,實現區域經濟高質量發展具有重大意義。