題:廣西防城港:口岸經(jīng)濟(jì)夯實(shí)興邊富民基礎(chǔ)

作者 翟李強(qiáng)

地處中越邊境的廣西防城港市峒中鎮(zhèn)，每天都有一輛接一輛的紅色三輪車到越南橫模口岸指定區(qū)域，將貨物接駁到峒中口岸邊上的防城港市防城區(qū)興邊邊民互市貿(mào)易專業(yè)合作社貨場，然后由當(dāng)?shù)剡吤裱b到大貨車上。

“12月份下半月，貨單量每天都在增長。”防城港市防城區(qū)興邊邊民互市貿(mào)易專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人鄭斯福向記者介紹，合作社自今年11月正式運(yùn)營以來，利用三輪車接駁的貨單量平均每天有500多票，12月24日當(dāng)天突破了1000票。

峒中口岸屬國家一類口岸，與越南橫模口岸隔江相望，經(jīng)中越雙方商定，中國峒中一越南橫模雙邊口岸今年6月25日正式對外開放。

為了讓更多的邊民享受到邊境貿(mào)易的政策紅利，作為防城港市、區(qū)、鎮(zhèn)“三級”人大代表，峒中鎮(zhèn)黨委書記劉知美通過深入一線調(diào)研，廣泛收集民意，聚合全鎮(zhèn)19個村，探索“企業(yè)+農(nóng)民專業(yè)合作社+村級集體經(jīng)濟(jì)組織+邊民”的發(fā)展模式，推動成立了防城港市防城區(qū)興邊邊民互市貿(mào)易專業(yè)合作社(以下簡稱合作社)，運(yùn)營互市貿(mào)易短途運(yùn)輸三輪車駁貨項(xiàng)目，有序組織邊民參與到邊境貿(mào)易活動中。

劉知美介紹，合作社成立后，每天有約400名邊民以合作社社員形式參與到邊境貿(mào)易活動中，人數(shù)比原來增加了三成，合作社正式運(yùn)營以來總收入約29萬元人民幣，邊民務(wù)工、技能培訓(xùn)、邊民增收等各方面得到了保障。

類似的情景也在防城區(qū)那良鎮(zhèn)里火村上演，里火村是峒中口岸的所在地。

里火村黨支部書記、防城港市防城區(qū)振雄邊民互市貿(mào)易專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人黃賢才介紹，該合作社投入了60輛三輪車，用于運(yùn)輸農(nóng)副產(chǎn)品、海產(chǎn)品等，服務(wù)落地加工企業(yè)。除三輪車外，合作社還與企業(yè)合作經(jīng)營有四輪平板車和冷藏箱車。

“我們現(xiàn)在總共有100輛車在服務(wù)口岸運(yùn)輸，剛剛又下單追加了20輛三輪車。”黃賢才介紹說，合作社的收益將分配給10個入股的村莊，壯大村級集體經(jīng)濟(jì)收入。

廣西東興出入境邊防檢查站峒中分站民警馮貴云介紹，為確保貨車“即來即驗(yàn)、快核快放”，峒中分站依托“智慧口岸”建設(shè)，推出了“快捷備案+預(yù)約通關(guān)+延時通關(guān)+假日通關(guān)”等便利通關(guān)服務(wù)；創(chuàng)新查驗(yàn)現(xiàn)場“一站式快捷通關(guān)”模式，車輛通關(guān)時間比原有模式節(jié)省約了50%。今年以來，服務(wù)出入境人員40萬人次，交通運(yùn)輸工具39萬輛次。

據(jù)了解，防城港市立足邊境和口岸優(yōu)勢，推動邊民互市貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級，動員邊民“抱團(tuán)”發(fā)展，促進(jìn)邊民增收和集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大，開創(chuàng)了一條特色“興邊富民”之道，助推鄉(xiāng)村振興。