吉利導航制造基地啟動儀式暨首款飛機下線儀式在武漢經濟技術開發區舉行，標志著我國首條導航飛機全自動復合材料生產線正式投產。吉利控股集團董事長李書福、吉利科技集團CEO徐志豪等高管出席儀式。

同日開業的吉利導航制造基地位于武漢經濟技術開發區，總面積約26.7萬平方米。集R&D、城市載人飛機、無人機等航空產品的生產、裝配、測試、交付于一體，是吉利航空業務的制造基地和產品交付中心。IT之家9月14日消息根據微博航空工業官方消息，由航空工業惠陽自主研制的JL-4A/1型螺旋槳，于9月初取得了中國民用航空局頒發的型號合格證。該基地擁有國內首條通航飛機用復合材料自動化生產線，相比傳統的手工航空制造生產線，可節省人工成本60%以上，可實現年產1000架以上翼展4米以上的工業級復合材料無人機。。

27日在吉利導航制造基地首次下線的XC-25無人機，配備固定翼和旋翼。純電驅動，可垂直起降。這是國內首款獲得型號皮批準的復合材料螺旋槳，填補了民用復合材料螺旋槳領域研制空白，在中國螺旋槳發展史上具有重大里程碑意義。它具有負載重、電池壽命長、抗干擾能力強的特點。可用于科學測繪、農業空中廣播、電力安全檢查和安全巡邏等。除了XC-25無人機外，基地還將生產各種型號的物流無人機、載人飛行器等飛機產品。

吉利科技集團首席執行官徐志豪表示，當前，中國導航產業進入快速發展期。2017年以來，吉利科技集團深入布局通用航空業務，包括有人機、物流無人機、工業級無人機、農林植保無人機等產品線，形成“產品服務軟件”的航空產業布局，與其他行業深度融合，形成包括航空測繪、應急救援、公共安全在內的豐富多彩的消費和應用場景，為用戶提供定制化解決方案。

“武漢作為國內通用航空產業中心，擁有全國領先的通用航空產業集群，優勢明顯，潛力巨大。”徐志豪表示，吉利通航制造基地將充分利用成熟的供應鏈體系、制造體系和豐富的供應商資源，形成明顯的效率、質量和成本優勢，為武漢產業轉型升級和經濟高質量發展提供新動力，助力武漢打造“中國通航之都”。

近年來，隨著武漢綜合優勢凸顯，浙江吉利控股集團有限公司加大了在武漢的投資布局。2017年，億卡交通聯網項目落戶武漢經濟開發區，在此設立總部和R&D中心，開發銷售智能座艙、智能駕駛等核心技術產品；2018年，蓮花汽車武漢智造基地落戶武漢經濟開發區，預計今年年底正式投產，將形成年產15萬輛整車的生產能力；今年8月，蓮花科技全球總部項目落戶武漢經濟開發區；今年9月，李書福創辦的湖北吉星時代科技有限公司與武漢經濟開發區簽署戰略合作協議，正式宣布進軍手機領域。