財聯社訊，受益于TDI價格上漲，滄州大化2021年盈利大幅預增超4倍，但下半年盈利能力明顯下降，低于投資者預期財聯社記者從公司人士處獲悉，PC項目在去年年底才轉出在建工程，公司去年主要產品仍為TDI，下半年TDI市場價格較上半年小幅下降1000—2000元，同時下半年原油價格也有一定上漲，導致下半年比上半年盈利能力較弱但近一個月TDI價格漲幅超20%，創最近幾年新高，公司TDI產品盈利能力或再度增強

日前，滄州大化披露業績預告，預計公司凈利潤為2億元到2.4億元，同比增加441.48%到549.78%，而對于業績增長的原因，公司表示主要由于公司主導產品TDI平均銷售價格上漲及公司降本增效管理能力提升但公司上半年歸母凈利潤為1.75億元，按此計算，公司下半年盈利僅為0.25—0.65億元，較上半年盈利能力明顯下降，有投資者認為，下半年公司盈利較少，低于其投資預期

由于TDI與相關產品銷售收入占公司總收入的90%以上，TDI價格變化對公司盈利情況影響重大目前公司有14萬噸的TDI產能，在國內市場中產能排名靠前，有行業分析人士對財聯社記者表示:滄州大化是TDI市場的主要生產廠商，現在還有26.5萬噸的在建項目，建成投產后，將成為國內第一大TDI生產商

但進入2022年，由于國內甘肅銀光，煙臺巨力，萬華福建工廠陸續停車，TDI價格再次出現新一輪大幅上漲，最近幾天部分地區報收18400元左右，創兩年內新高據隆眾資訊聚氨酯行業分析師叢琳對財聯社記者介紹:目前雖然臨近春節，國內TDI市場交投減冷，但看漲熱情有增無減，伴隨著北方國產工廠一口價18000元/噸落實后，奠定中間商看漲決心，主力商家惜售多封盤等待節后供應端TDI執行價及海綿價格齊漲

而此前備受市場關注的10萬噸PC項目雖然在7月建成并試車成功，但是下半年仍處于試產階段，尚未并入公司資產公司人士稱:由于此前仍是小批量試產調試，該項目在去年年底的時候才從在建工程轉入資產，去年的業績中是沒有PC項目部分的

此前滄州大化曾公告稱，公司成功以連續生產法生產出高端共聚硅PC由于共聚硅PC較普通PC價格高出一倍以上，市場預期公司將獲利豐厚，但公司人士稱:由于是同一條生產線，公司平時還是以普通PC生產為主，共聚硅PC主要是訂單式生產

“這些數據給人留下了非常深刻的印象，”安聯首席經濟學家魯瑞德表示。“但我們發現，大多數家庭實際上并沒有存錢，而是存起來以備后用。銀行賬戶里的閑置資金是對大好機會的浪費。在這個時候，我們實際上應該提前規劃退休生活，投資一些綠色項目，以應對未來的氣候和人口變化。”