，松下控股在財(cái)報(bào)會(huì)議上發(fā)布預(yù)期稱，2023 財(cái)年的凈利潤(rùn)將同比增加三成，達(dá)到 3500 億日元，松下 CFO 梅田博和指出，這也是松下凈利潤(rùn)自 2018 財(cái)年以來(lái)第二次刷新歷史紀(jì)錄。由于美國(guó)會(huì)通過(guò)《通脹削減法》對(duì)在美國(guó)本土生產(chǎn)和制造純電動(dòng)汽車用電池的企業(yè)予以支持，得益于法案的該補(bǔ)貼，松下凈利潤(rùn)將同比推高 1000 億日元。

松下預(yù)計(jì)，2023 財(cái)年的營(yíng)業(yè)收入將小幅增長(zhǎng) 1% 至 8.5 萬(wàn)億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)近五成，達(dá)到 4300 億日元。松下歷史最高凈利潤(rùn)是在 2018 財(cái)年，當(dāng)年松下獲得了 2841 億日元凈利潤(rùn)，但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)方面，依然沒(méi)有打破松下在 1984 財(cái)年創(chuàng)下的 5756 億日元紀(jì)錄

IT之家了解到，根據(jù)松下財(cái)務(wù)會(huì)議提供的信息，主要對(duì)松下凈利潤(rùn)起到推動(dòng)作用的是在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州里諾縣和堪薩斯州德索托設(shè)立的電池超級(jí)工廠，該工廠主要面向特斯拉供貨。松下 CFO 在財(cái)務(wù)會(huì)議上指出，根據(jù)美國(guó)《通脹削減法案》，松下將于 2023 財(cái)年獲得美國(guó)聯(lián)邦政府補(bǔ)助金，成為利潤(rùn)增長(zhǎng)的最大推手。同時(shí)，松下預(yù)計(jì)，德索托電池工廠將于 2024 財(cái)年正式步入量產(chǎn)。