感謝IT之家網(wǎng)友 西窗舊事 的線索投遞！

，今年 5 月 16 日，極氪 001 WE 版 140kWh 千里續(xù)航套裝正式開啟交付，CLTC 綜合工況續(xù)航里程將達(dá) 1032km，這也是首款搭載寧德時代 CTP 3.0 麒麟電池的車型。

今日，寧德時代新能源科技股份有限公司首席科學(xué)家吳凱在動力電池大會現(xiàn)場分享了寧德時代在快充領(lǐng)域的最新發(fā)展。他透露，今年寧德時代某客戶的一款車型的快充效果將達(dá)到，充電不到 10 分鐘，續(xù)航超 400 公里。

雖然目前還不清楚這款車型具體信息，單官方之前已經(jīng)宣布理想汽車首款純電車型首發(fā)搭載寧德時代 4C 麒麟電池，該電池支持 800V 高壓超充，充電 10min 可實現(xiàn)續(xù)航 400km。

爆料顯示，理想品牌首款純電車型代號 W01，定位電動 MPV，預(yù)計 2023 年 5 年發(fā)布。目前，理想已經(jīng)完全掌握了包含自研 SiC 功率芯片、800V 超充技術(shù)方案等在內(nèi)純電解決方案。

根據(jù)寧德時代提供的技術(shù)參數(shù)，麒麟電池體積利用率最高可達(dá) 72%，新的電池包可將三元電池系統(tǒng)能量密度提升至 255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度提升至 160Wh/kg，可同時適用當(dāng)下主流的三元鋰和磷酸鐵鋰兩種體系。

值得一提的是，理想汽車此前表示，將在今年年底前建設(shè)超過 300 座超充站，覆蓋京津冀、長三角、大灣區(qū)和成渝四大經(jīng)濟(jì)帶，每座超充站含有 1 個 4C 超充樁以及 3 個 2C 快充樁；至 2025 年底將建設(shè)超過 3000 座超充站(覆蓋全國超過 90% 高速公路里程)。

根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的 2023 年 5 月動力電池月度數(shù)據(jù)。我國動力電池 6 月產(chǎn)量共計 56.6GWh，同比增長 57.4%，環(huán)比增長 20.4%；共計 35 家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，其中寧德時代以 41.31% 的占比穩(wěn)居第一，比亞迪占比 30.72% 位居第二。