在2023年10月10日的晚上，長城汽車旗下的全新車型，哈弗猛龍，正式亮相并上市。這款全新車型采用了1.5T+Hi4智能四驅電混技術，其市場定位為中型SUV，價格區間在16.58萬元至18.38萬元之間。與此同時，在相似的價格范圍內，一款備受矚目的SUV也在前不久上市，那就是捷途旅行者，售價13.99-18.49萬之間。下面我們就看看兩款車的對比，幫助您在選擇時作出決策。

外觀對比:同樣硬派

哈弗猛龍在外觀方面展現出硬朗的設計風格，整體造型與坦克300相似，但在細節裝飾上有一些差異。前臉采用了經典的復古圓形燈組，中網采用方正的進氣格柵，標有哈弗品牌字母標識，兩側還點綴有鉚釘樣式的裝飾。底部厚重的前保險杠和銀色護板，有助于減少在復雜越野路況下的碰撞損傷。

車身側面延續了哈弗經典的方盒子造型，線條平直簡潔，并配備車頂行李架。全車采用黑色飾件，包括粗壯的輪眉，有助于減少未來維修的成本。五輻樣式的黑色輪圈增添了一份力量感。車尾設計了外掛式備胎，采用了側開式尾門，兩側垂直排列的圓角矩形尾燈，增強了辨識度。

相較之下，捷途旅行者的外觀則融入了復古元素以及一些科幻未來感。車身整體依舊采用方正的造型，前臉使用了鮮明的黑色和多種配色，呈現出更加層次豐富的外觀。此外，熒光黃色的拖車鉤增加了些許新穎感。復古的矩形燈組搭載了八顆LED日間行車燈，使外觀顯得更年輕。

車身尺寸方面，哈弗猛龍的全長為4800mm，寬度為1916mm，高度為1822mm，軸距達到2738mm。其接近角為24amp;deg;，離去角達到30amp;deg;，縱向通過角為19amp;deg;，滿載時的最小離地間隙為170mm，空載時為200mm，能夠涉水深度達到560mm，最大爬坡角度可達60amp;deg;。

而捷途旅行者的車身尺寸為全長4785mm、寬度2006mm、高度1880mm，軸距為2800mm。該車還擁有28amp;deg;的接近角、30amp;deg;的離去角、最小離地間隙為220mm，以及最大涉水深度達到700mm，足以勝任輕度越野路況。

在車身尺寸方面兩車相差并不多，各有優勢，而造型則是很主觀的東西，需要大家自行比對，看看那款車型更符合自己的審美。

內飾對比:平分秋色

哈弗猛龍的內飾將復古元素與現代科技融為一體。方向盤依舊延續了家族傳統的設計，配備了大尺寸的物理多功能按鍵，便于駕駛時的操控。前方的全液晶儀表盤提供了清晰的信息展示，尤其是車輛信息非常詳盡。中控區域采用了懸浮式大屏，尺寸足夠大，支持目前主流功能，且表現出色。底部保留了更多的物理控制按鍵，包括空調和車輛功能等，提供了更多實用性，尤其適合戶外越野。此外，電子換擋桿的設計與坦克300基本相似，并且前方還設有無線充電板。

捷途旅行者的內飾則融入了硬漢風格并加入了一些精致元素，尤其是鍍鉻飾板的應用。方向盤的造型更具獨特性，多功能按鍵構成了多邊形的設計，前方設有內嵌式全液晶儀表盤。中控區域采用了觸摸屏，功能區域更為簡潔，控制按鍵較少。同樣支持手機無線充電，電子換擋桿的造型帶來一些新鮮感。

內飾方面兩車也是各有千秋，打成平手。

性能對比:各有優勢

哈弗猛龍搭載了1.5T+Hi4智能四驅電混技術，其1.5T發動機最大功率為123kW，峰值扭矩為243N·m。混合系統提供兩個版本，分別搭載19.09kWh和27.54kWh磷酸鐵鋰電池組，兩者的系統綜合功率分別為278kW和282kW，綜合扭矩均為750N·m。NEDC純電續航里程分別為102km和145km。這兩個版本均支持快速充電，以及V2L對外放電技術，放電功率為3.3kW。此外，哈弗猛龍還采用串并聯四驅系統，配置前后軸雙電機分布，提供多種越野模式，如雪地、沙地和泥地模式，以提供出色的越野性能。

而捷途旅行者則提供了1.5T和2.0T兩種發動機可選，其中1.5T發動機的最大功率為135千瓦，峰值扭矩為290牛·米，而2.0T發動機的最大功率為187千瓦，峰值扭矩為390牛·米。傳動系統匹配了7擋濕式雙離合器變速箱。捷途旅行者的四驅車型搭載XWD全自動智能四驅系統，采用博格華納第六代智能扭矩管理器，支持智能限滑差速鎖，具備四驅模式自動切換、后輪扭矩自動分配以及智能動力輸出分配等功能。

雖然哈弗猛龍在動力上有一定的優勢，但是這是電機所賦予的，而在越野性能上捷途旅行者更勝一籌。所以這回合兩車依舊打平。

總結

經過三個回合的較量兩車打成平手，就價格而言，捷途旅行者的入門價格較低，但售價區間在16.58萬元至18.38萬元之間的哈弗猛龍在相近價格范圍內同樣具有競爭力。哈弗猛龍搭載混合動力系統，在能源消耗方面具備一定優勢，適合那些注重駕駛感受和戶外輕越野的消費者。而捷途旅行者則更注重越野性能，適合那些不太擔心油耗的消費者。因此，最終的選擇將取決于個人喜好和用途需求。

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