近日，電視劇《《狂飆》》在各大平臺熱播，“颶風(fēng)”一詞成為大家的話題中心。這個詞象征著滿滿的沖勁和干勁，非常符合年輕人敢于嘗試、追求極致的性格特點。在買車這件事上，年輕消費者更愿意追求極致的用車體驗，而東風(fēng)本田石英學(xué)校就是這樣一款能夠滿足年輕消費者需求的高品質(zhì)中級車。

對于審美，每個人都有自己獨特的見解和看法，只能說眾口難調(diào)。把大家的審美拉到一個高度是很難的，但是對于東風(fēng)本田石英派來說，從顏值上獲得好評簡直是一種常態(tài)。

很多傳統(tǒng)中級車都有一個沉穩(wěn)而多余的外觀，確實讓年輕人提不起興趣。而石英學(xué)校的設(shè)計“一反常態(tài)”的強調(diào)個性運動風(fēng)格，直擊大家的審美痛點。尤其是動感的前保險杠搭配翼形LED大燈，使得整個車頭的視覺效果特別有沖擊力。同時，作為一款運動中級車，石英派的車身線條采用了更流暢的線條，營造出極低的運動姿態(tài)，以溜背式車尾設(shè)計呈現(xiàn)給年輕消費者。此外，在外觀細節(jié)方面，18寸切割輪轂、啞光銀色后視鏡外殼等個性元素為石英派原本的運動設(shè)計錦上添花。

絲滑的感覺，享受飆升的駕駛和控制性能

英仕派除了能夠?qū)⑾M者的審美聚集在同一個高度之外，既然是一款自帶運動屬性的車型，自然能夠在駕駛和操控性能上滿足年輕消費者的“傲慢”。而且由于年輕消費者還處于在社會上奮力攀爬的階段，用車的強度和環(huán)境往往更加復(fù)雜多樣，更好的駕駛性能也能為年輕人提供更多的保障。

首先，動力方面，燃油版銳界T車搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，動力水平在同級別中表現(xiàn)突出，比如城市行駛、高速巡航甚至山地行駛。同時，百公里油耗可以控制在6L以內(nèi)，實現(xiàn)了動力和油耗的兼顧。

同時，在熱度越來越高的混動領(lǐng)域，英仕派也有混動版車型，搭載本田著名的i-MMD雙電機混合動力總成，油耗可低至4.2L/ 100 km。同時驅(qū)動電機最大功率可達137kW，最大扭矩315N·m，長途駕駛不僅動力儲備充足，更經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)也不會讓你太“惡心”。

囂張的時候能“安靜”嗎？

當然，畢竟定位是中級車，用年輕人的話說就是“水平在這里”。雖然英派運動氣息濃厚，但一輛中級車在質(zhì)感和品質(zhì)上的基本素養(yǎng)自然不會落后。

剛才說石英學(xué)派充沛酣暢淋漓的動力可以讓你隨時“狂騎”，但并不代表石英學(xué)派就是一個大大咧咧的“粗人”。相比只強調(diào)性能卻苦于腰疼的跑車，石英派配備了ANC主動降噪功能，這在同級別車型中并不多見。車內(nèi)始終處于非常安靜的狀態(tài)，給駕乘者帶來安靜的體驗，更符合一款高品質(zhì)中級車的特質(zhì)。

對于很多年輕人來說，汽車不僅是他們前進路上的“颶風(fēng)”伙伴，更是颶風(fēng)過后休息的港灣。所以更全面更貼心的配置也很重要。首先，英仕派為他們準備了座椅通風(fēng)加熱、手機無線充電、后座提醒等功能，在日常用車過程中帶來更全面的呵護。同時，功能更多的Honda CONNECT 3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)更像是一個小助手，解決你日常用車中遇到的各種問題。你安心開車就好，剩下的交給它！面對日益復(fù)雜的道路交通狀況，石英學(xué)校的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)覆蓋更全面的交通場景，全方位保護每一次出行的安全。

結(jié)尾:

“驕”不僅僅意味著速度，更代表了年輕人勇往直前、爭第一的態(tài)度。運動風(fēng)格濃厚的東風(fēng)本田石英派，不僅擁有一款中級車必備的高品質(zhì)體驗，更在設(shè)計、駕控、智能、安全等方面帶來直擊年輕人需求痛點的感覺，成為更適合年輕人的中級車。