10月17日，中國(guó)中車旗下的中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司(簡(jiǎn)稱中車長(zhǎng)客)與塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇期間正式簽署了高速動(dòng)車組車輛采購(gòu)商務(wù)合同，這是中國(guó)高速動(dòng)車組首次出口到歐洲。

此次簽約的列車是動(dòng)力分散型電力動(dòng)車組，包括20輛(5列)高速動(dòng)車組，車輛采用4輛編組(2動(dòng)2拖)，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速可達(dá)200公里。根據(jù)計(jì)劃，這些列車將于2025年投入使用。

中車長(zhǎng)客的副主任王成濤在接受記 者采訪時(shí)表示，此次簽約的高速動(dòng)車組是基于成熟、安全可靠的技術(shù)平臺(tái)打造的，并根據(jù)歐洲互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范(TSI)和歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及匈塞鐵路的具體需求，量身定制的電動(dòng)車組。這種高速動(dòng)車組具有更智能、更綠色、更舒適等特點(diǎn)，并且是依據(jù)歐洲行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)打造的，因此是中國(guó)時(shí)速200公里以上的高速動(dòng)車組首次出口到歐洲。

匈塞鐵路是中國(guó)與中東歐國(guó)家共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目，全長(zhǎng)341. 7公里。其中塞爾維亞境內(nèi)長(zhǎng)183. 1公里，匈牙利境內(nèi)長(zhǎng)158. 6公里。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后，匈塞兩國(guó)首都之間的旅行時(shí)間將由8小時(shí)縮短至3小時(shí)。

中車長(zhǎng)客海外事業(yè)部副總經(jīng)理馬春生介紹，從匈塞鐵路建設(shè)開始，中車長(zhǎng)客就積極深入塞爾維亞市場(chǎng)，與當(dāng)?shù)爻掷m(xù)推進(jìn)科技文化交流，這有力促成了中塞兩國(guó)在高速動(dòng)車組領(lǐng)域的合作。秉承著“連接世界 造福人類”的使命，以中車長(zhǎng)客為代表的中國(guó)高端軌道交通裝備制造企業(yè)將為匈塞兩國(guó)人民提供舒適、快捷、高效的旅客運(yùn)輸服務(wù)，助推雙邊經(jīng)貿(mào)往來，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，持續(xù)為 “一帶一路”建設(shè)提速。