花燈十里長，彩燈輝映，生機勃勃的深圳，到處都是年輕亮麗的奮斗者。8月25日，瑪奇朵1100公里公開調查結束了福州-泉州、泉州-汕頭、汕頭-深圳前三次長途調查行程，以937公里、5.1L的綜合油耗交出了滿意的答卷，同時瑪奇朵也在深圳這座科技創新之城，通過與世界級智能混動DHT、咖啡智造的競爭，成功打造WEY to live。

深圳，這個中國最年輕、最具活力的熱土，已經在新生代的夢想和決心中生根發芽。在他們的努力下，深圳將以承前啟后的“深圳速度”，向更具競爭力、創新力和影響力的全球智慧城市邁進。瑪奇朵作為專為新生代打造的新一代智能混動SUV，滿足了他們創造樂趣、向往智能出行的需求，通過業內創新的咖啡智能平臺，帶來貼心的智慧和無界的出行體驗。

瑪奇朵以咖啡智能為基礎，以領先日系產品一代的智能駕駛艙，為用戶帶來懂人心、懂感受的智能出行體驗。在日系產品還在優化中控互聯體驗的時候，瑪奇朵已經進階芯片圈，通過最強大的高通8155旗艦芯片，打造第三代汽車數字駕駛艙旗艦平臺。高通8155芯片一秒鐘可以計算10.5萬條指令，并行計算能力極其強大。相比只能運行單一系統的傳統車機，Android和QNX雙系統并行運行的優勢不言而喻，車機的計算能力、車機使用的流暢度和人車交互的響應性也得到顯著提升，比主流車機的極速數據計算能力高3倍，視頻處理能力高2倍，AI計算性能高7-8倍。

依托高通8155第三代數字駕駛艙旗艦平臺，瑪奇朵實現了AI智能面部識別、可擴展語音系統等智能駕駛艙功能，溫馨又好玩。AI智能面部識別可以在車主踏入駕駛艙的瞬間秒識別身份，快速將車內座椅和后視鏡的配置轉換為車主預先設定的設置；可成長的智能語音系統可以學習車主的性格和特點，熟悉與駕駛員的溝通方式，并根據場景提供主動交互。比如下雨的時候，它會主動打招呼，下車的時候提醒主人帶傘，避免感冒。當然，車主也可以用自然語言實現對車輛空調、車窗、多媒體等功能的智能車輛控制，這在汽車界被稱為“Siri”。

瑪奇朵以咖啡智能賦能，從人的角度讓汽車變得更溫暖更有情感。用戶可以通過同級最大的14.6英寸全彩觸摸液晶屏、貼合新生代使用習慣的9.2英寸全彩數字虛擬儀表、信息多元化的W-HUD平視顯示器、高清流媒體的后視鏡四屏聯動，更加安全便捷地了解車輛信息。

同時，擁有冥想空間和游戲模式兩大場景的G-Block智能空間，將充滿活力、豐富多彩的城市生活搬到車內，在不斷成長的游戲環境和各種模式中承載，并推出卡拉ok室、棋牌室等可定制游戲，與年輕用戶一起玩，絕對是頭部造車新品牌中的佼佼者。

瑪奇朵配備智能互聯配置，社交屬性強。車主可以通過六眼行車記錄儀全面記錄道路的美景和同行的歡樂氣氛，通過一鍵抓拍記錄自己的故事。全新的12揚聲器Infinity燕子麗時音響系統和256色律動氛圍燈，以卓越的NVH技術營造出靜謐而個性化的沉浸式座艙體驗。

值得一提的是，瑪奇朵還擁有智能客服、智能保養、智能定損、怠速充電等智能服務，可以快速應對用車階段可能出現的車輛問題。比如怠速充電的“神秘武器”，當車輛長時間停放時，為避免動力電池電量損耗，該功能會通過威APP發送消息提醒車主是否確認怠速充電，電量充滿時自動關閉發動機。如果換成同級別的日系產品，很可能面臨這種功率損耗無法啟動的窘境。

27項智能駕駛輔助配置，全方位護航出行安全

在智能互聯的深圳，現代科技已經融入城市發展的血液，年輕人也習慣了智能科技帶來的紅利。瑪奇朵憑借行業領先的咖啡智能，滿足新一代用戶對智能出行的安全駕駛需求。

瑪奇朵擁有多達27項智能駕駛輔助功能，如跟蹤和倒車、透明底盤、遠程泊車等，在用戶的監督下。為中國年輕一代打造了真正用得起、用得好的安全產品，讓安全成為新一代智能汽車的代名詞。要知道，當這些智能駕駛輔助全部安裝在日系和其他同級別合資產品上時，價格已經開始突破到25萬元以上，有的甚至達不到完全匹配的效果。瑪奇朵行業領先的智能駕駛輔助配置率和對年輕用戶出行的真誠態度可見一斑。

瑪奇朵配備了極客風格的遠程停車功能。可以通過手機微APP遠程控制車輛的停車和鎖車操作。在土地寶貴的深圳，進出狹窄的停車位極其容易。

同時，在集成泊車功能的幫助下，系統可以直接控制車輛的停放，大大緩解了新手司機面對陌生狹窄停車位的緊張感，大大降低了停車難度。

瑪奇朵擁有獨立的“思考力”和“行動力”，輔助年輕車手完成駕駛任務。開著瑪奇朵進入深圳狹窄的大街小巷，雖然可以體驗到別樣的風情，但如何把車輛開出來卻成了一大難點。這時候只要開啟追蹤倒車功能，瑪奇朵就會控制車輛按照行駛路徑返回50米，更安全可靠，效率更高。

此外，瑪奇朵還配備了硬派越野車上的透明底盤功能。當用戶低速移動車輛時，還可以實時了解車身下的物體，為后續駕駛提供數據支持，駕駛更有保障。

年輕人的汽車生活自然追求遠方的美好，長途自駕在所難免。瑪奇朵擁有ACC全速自適應巡航、FCW正面碰撞預警和AEB主動剎車系統，為年輕司機自駕出行提供了全面的計劃。ACC全速自適應巡航，可智能控制剎車、起步、跟車，適度緩解腿部疲勞；但是，在目前的緊急制動中，駕駛員的反應并不及時。FCW預碰撞預警和AEB主動制動通過快速預警和輔助制動功能，可以有效避免碰撞或減弱碰撞強度。

此外，在日常通勤中，瑪奇朵還擁有LCK車道居中、CTB倒車側向制動、陶氏開啟預警等諸多駕駛護航工具。保持車道居中，可以主動控制車輛在正確車道的中間行駛，保證行車安全；倒車時，倒車側向預警和制動系統一旦檢測到側向行駛的車輛，會立即報警，甚至制動車輛，避免發生碰撞；面對開車門撞到行人、自行車等危險事故，開啟預警的加持會讓司機時刻保持警惕，保證車內外人員的安全。

對于新生代來說，瑪奇朵不僅僅是一個從A點到B點的簡單工具，更是一個可以將智能生活搬進車內的移動載體，注定成為他們創造無邊界有趣生活的忠實伙伴。

第一個雙速架構，智能混合DHT，開創了技術

深圳是中國的掌上明珠，是中國改革開放的先鋒。以其開拓精神和創新發展實力代表了中國行業的發展趨勢和未來方向。威品牌是引領自主品牌集體向上的中國名片。秉承“新一代智能汽車”的向上使命，威品牌通過全球首款雙速油電智能混合動力DHT，打破日系技術壁壘，開創中國高端科技。

智能混合動力DHT有HEV和PHEV兩種架構，涵蓋三種混合動力組合和多種驅動模式。瑪奇朵首創這一技術，以“1.5T+DHT”動力總成實現了“快速、平順、安靜、經濟”四大優勢。瑪奇朵0-60km/h加速僅4.1秒，動力堪比2.0T發動機。智能混動DHT可以智能切換EV行駛、串聯行駛、串聯行駛等多種工作模式，使發動機工作在最佳效率區間，實現50%的最高節油率，這也是瑪奇朵在1100公里長測活動的前三個旅程中，實現937公里綜合油耗5.1L的關鍵。此外，在油電連接、油電切換過程中，智能混合動力DHT還可以實現“無感”切換，以非常安靜、平順的動力性能，進一步滿足消費者對混合動力汽車的高階需求。

在新四化的帶動下，瑪奇朵以WEY式的速度上演了對美好WEY生活的追求。“馬里如火如荼，貫穿萬里”——瑪奇朵1100公里公開調查堅定前行。面對即將到來的廣州收官戰，瑪奇朵已經做好了充分的準備，敬請期待。