具體來看，此次新增的21條道路中，鏡湖新區周邊后墅路、山會大道、鳳林西路、世紀西街為一類測試道路；育賢西路為二類測試道路；湯公路、后墅路、潤沁路、洋江西路、橫湖路、樹蘭路、適南路為三類測試道路。景區途經線路解放大道、解放北路、中興中路、中興南路為一類測試道路；解放南路、人民中路、車站路、投醪河路、環城南路為三類測試道路。

此次新增道路主要分布于鏡湖新區和景區周邊。其中鏡湖新區道路“機非隔離”相對完善，車輛亂行、擁堵情況較少，有助于充分發揮自動駕駛優勢，提升安全性；而選擇古城景點周邊道路，有助于更好服務文旅發展，以自動駕駛的公共交通來減少擁堵，同時起到宣傳作用，讓更多游客體驗“黑科技”，滿足旅游接駁需求。

據了解，這并非紹興第一次開放自動駕駛道路，去年6月，紹興發布《紹興市智能網聯車輛道路測試和示范應用管理實施細則》，明確了智能網聯車輛適應范圍和定義等方面內容。去年7月，第一批自動駕駛開放道路測試線路發布，里程達111.58公里，于越快速路成為全國首條支持高級別自動駕駛的城市快速路。